车辆从购买之日起，一直奔走在去4S店维修的路上，继节气门故障、转向系统故障、进气道故障、喷油嘴故障、减震器故障、轮胎质量问题，虽然以上问题都最终得到解决，但如此多的故障集中在一辆车上（本人有维修记录），让人怀疑车辆是否有设计和配件的质量问题！目前发动机又发生报警信号，去4S店检查，说是节温器故障，车辆过保不到一年，但问题还在不断出现，明明是厂家车辆的质量问题，却需要用户自行维修，还要面临以后不断出现的问题！强烈要求厂家对共性故障问题进行召回，免费为用户解决问题！（很多人已出现408节温器故障问题）。车辆每天都会报警几次，水温起落剧烈，本人车辆于2019年10月05日进4S店维修更换节温器（出水室总成），从更换下来的总成与新总成对比发现，厂家已经对该设备进行了改进升级，新的总成无论从结构还是电缆线束的接法上都有改变，导致原车电缆线束无法使用，本次更换不但需要用户承担出水室总成费用，还要承担新的线束的费用。问题的关键是该配件并非自然老化损坏，应该是设计或批次缺陷，否则东风标致不会更改原车配件，还导致原来的线束无法使用，节温器坏了，电缆又没坏，东风标致厂家的错误却让消费者买单！投诉后东风标致回了一个电话，但仅仅是回了一个电话，没有解决任何问题！