很多开自动挡车的人都有这种小小的冲动，那就是在行驶过程中，能不能随意的切换档位，会不会对车子产生危害，国外甚至有人做过相关的试验。实际是不同的自动挡有不同的结果。

机械档杆自动挡

普通自动挡虽然在档把上有限位器，但在行驶过程中还是可以随意切换到N档（空挡）和S档（运动档）的，而且无需踩刹车，只需随意拨动档把位置就可以，还可以随手切换回来。但是P档你挂不上，挂P档（驻车档）你必须踩刹车才能往P档挂，但这之间还要通过R档（倒车档），你的档把根本无法推到这个档位。

当然，当你速度降到5公里/小时以下的时候，有些车是可以切换到R档甚至到P档，但你会听到非常残忍的齿轮打牙的声音，相信就算不是你的车，你都不忍心听下去，相当毁车，不要轻易尝试。

电子档杆自动挡

电子档杆有很多形式，比较有代表性的就是宝马的鸡腿档杆、奔驰的怀挡。另外还有按键式的电子定位，比如讴歌的电子按键式档把，林肯的中控按键档位设计，捷豹的旋钮档位设计，都属于电子档。这种电子档位的设计就更安全了，因为你按下去的就是电动按钮，根本没有机械连接变速箱，电脑会判断你的车子能否切换到某些档位。

当然，电子档杆也可以在行驶当中，自由切换N档和S档，P档你按下去也没反应。不过，在车子临界与刹停的状态时，P档可以起作用，但是车子会因为惯性前后摇摆1秒钟，也很毁车，不建议尝试。

白希文总结

未来，电子档杆会越来越普及，而现在也有很多自动挡车型具备空挡滑行功能，因此行驶过程中切换S档和N档都没问题，甚至可以尝试行驶过程中熄火（低于15公里，可以完成熄火）。这些答案都告诉你了，你在生活中就不要冒险试验了。