新车的原厂轮胎一般都比较廉价，所以许多小伙伴们都会想着去升级轮胎，到底是采用原厂规格，还是加宽一些呢？相信许多车友都有过这样的纠结。胎宽一些抓地力会更强，车辆会更稳，但伴随着轮胎摩擦力的加大，油耗也会相应的升高，实在是鱼和熊掌不可兼得的事情。

然而脑洞大开的小伙伴却提出了一个大胆的问题：如果换比原厂更窄的轮胎，会不会更省油呢？实测结果是：有的确实更省油，有的基本没变化。

这可能会让你意外，但具体原因很难一言概之。改装所有项目都应该以安全为前提，所以适当加宽轮胎，增加车辆稳定性和安全性是没问题的，但是为了省油而换窄胎，却损失安全性就得不偿失了。

不得不说的一点就是，不要否定原厂设定的强大。要知道一辆车被设计出来到上市，这中间是需要经过工程师们反复的测试和调整，确保在有限的资金预算下，各方面已经匹配到最佳状态。

不要幻想随便改改就能获得巨大提升，反而是原厂设定的平衡性一旦被打破，就需要专业的技术力量（和巨大的资金）去构建新的平衡。

因此，汽车换窄胎并不一定会省油，而带来的负面效果和不确定性会严重影响车辆安全。有这种想法的小伙伴，断了这个念想吧~小伙伴们还有哪些脑洞大开的设想，欢迎评论~