2020.1.3提车，2020.3.15里程数171公里时，正常行驶8公里发现左后轮刹车严重故障，左后轮整片刹车盘高温通红，而右后轮刹车盘温度正常，整个过程仪表盘都没有故障显示。厂家出了方案更换左右后轮的刹车盘、刹车片、刹车分泵、emf马达，2020.3.23修理完成，到2020.4.1里程数670公理时，又出现了右后轮刹车盘温度太高，下车明显感觉右后轮刹车盘高温引起的热流及因高温引发的异味，而左后轮刹车盘温度正常。两次事故，一次发生在左后轮，一次发生在右后轮，且在更换了刹车系统后又发生了同类事故，说明宝马新3系刹车系统存在重大质量问题，存在极大的安全隐患。经销商也没有给出合理的解决方案，只是在推拖。