车尾后一块大石头 倒车影像“视若无睹”

晚报新闻实验室现场试验？倒车影像？倒车雷达都有盲区
为方便倒车，很多车主给自己的爱车装上了倒车影像或倒车雷达。然而，倒车雷达、倒车影像是有“盲区”的。近日，市民宋女士向本报反映，她在一商场倒车时，因倒车影像没有显示，车尾撞到了右后方的一辆电动车上，车被划了好长一道。
倒车雷达、影像到底有没有盲区？4月25日上午，记者在机动车驾驶人考试中心资深教练胡俊涛配合下，用隔离墩、隔离绳、石头等物品，分别对安装有倒车影像和倒车雷达的汽车，进行了实验。实验结果显示，倒车影像和倒车雷达均有盲区。
试验1 隔离墩倒着放雷达不报警
记者首先用一个约1米高的隔离墩做实验。把隔离墩竖着放在车尾，汽车倒车时，倒车雷达一直报警。
然而，把隔离墩倒着放在车尾后，胡教练再倒车时，倒车雷达便不再报警。胡教练凭经验，已经无法确定隔离墩的具体位置，好几次，都碾压到了隔离墩上。
随后，记者又把隔离墩放在车尾两侧约50厘米处。胡教练准备倒车时，倒车雷达同样没有报警。
试验2 隔离绳过高或过低不报警
记者又用了一条5米多长的隔离绳做实验。当隔离绳处于与车灯平行位置时，倒车雷达会报警。
不过，当记者将隔离绳升高到与车后窗玻璃相同的高度时，倒车雷达便不再报警。同样，当记者降低隔离绳高度，将其降到轮胎中部距离地面20厘米处时，倒车雷达也不再报警。
试验3 车后一块石头倒车影像不显示 
记者在邢州大道非机动车道上对倒车影像进行了测试。记者搬来两块大石头放在路上，一块放在车尾正中，另一块放在车左后轮处。
胡教练开始缓缓倒车。距离两块石头两米处时，记者在车的倒车影像中看到，放在正中的石头清晰可见。可是，放在车左后轮处的那块石头，倒车影像中却一直没有显示。
“石头就在车后轮处，倒车影像却看不到。如果在现实生活中，仅通过倒车影像的提示倒车，肯定会撞在石头上。”
试验结果 倒车雷达、影像都有盲区 
通过多次实验，记者测试到倒车雷达有3个盲区。距车尾2米以外和距车尾20厘米以内的范围内；距后车窗顶部1/3位置及以上高度范围；距地面小于等于10厘米的范围内。
同时，倒车影像也有3个盲区。以后保险杠为标准线，约25厘米的范围内；与前后车轮一线成25度角及更大角以外的范围内；距后车窗顶部1/6位置及以上高度范围。
胡教练解释说，盲区与探头安装的位置有关。
专家解惑 盲区是由于技术局限 
胡俊涛说，倒车雷达、倒车影像仅是辅助工具，车主倒车时不能完全依赖它们。
他解释说，倒车雷达探头发出的超声波不是水平的，而是与地面呈一定角度，在靠近车尾处会形成一个三角形盲区，车身越高，盲区越大；若物体与车尾距离近，且与后车窗顶部齐平，该物体便处在探头伞状超声波无法扫射到的位置；若低于探头中心10到15厘米以下，障碍物也有可能被探头所忽视，离它越近，扫射范围就越小。
胡教练说，倒车影像摄像头一般安装在车尾中间，与倒车雷达相齐平的位置。由于安装位置的关系和摄像头远红外广角的局限，倒车影像的探测范围受到局限。
胡俊涛建议，车主开车前，最好先绕车一周，除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。对于越野车来说，绕车一周更为重要，因为它的底盘高，盲区远大于轿车。此外，车主们还要注意调节后视镜，尤其是两侧的后视镜。正确位置是，后视镜要能完全、清晰看到紧邻的两条车道，最好能看到部分第三条车道。选车时，也可以尽量选择后视镜大的车型，这确实对减少盲区有直接帮助。行驶过程中，驾驶员最好每隔10余秒用余光扫一下两侧后视镜，时刻留意是否有车辆躲在盲区里。