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为什么汽车跑完高速后,积碳清除了

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发表于 2020-01-08 10:13

每次开着车跑完高速时,许多车主朋友也都会不约而同的感受到车子“通透”了许多,直接甚至敏感的油门响应、精准恰如人车合一般的操控默契、甚至平顺的换挡动作都会让人忘记变速箱的存在......那么,话说回来,为什么汽车跑完高速后都会有这样奇妙的感觉呢?

【原因一、有效清除积碳】

一般刚“出生”不久的新车,在过完自己的磨合期之后,短时间内发动机就会开始形成积碳了。许多车主往往比较谨慎驾驶,始终放慢爱车的行车速度,尤其是在市区这样走走停停的拥堵路况中。殊不知,这样反而会增加车子积碳的形成,时间久了车子难免会变得“慵懒”了。而当汽车在一马平川的高速公路上驰骋时,此时发动机处于高转速区间,强劲的高速气流就会剥离下来附着引擎表面的积碳。另一方面,气缸内燃烧温度比较高,可以把室内的积碳一起燃烧掉。所以说,积碳清除了,整个车子也变得“通透”了。

【原因二、零部件磨合更加默契】

我们都知道,一辆车是由成千上万个的零部件组成,而对于新车来说,各个金属部件之间的咬合还很“陌生”,运转起来自然不如车龄长的车子顺滑。但现在汽车都很智能化,对于你日常开车的习惯都会有一个“记忆功能”,如果你长时间在城市拥堵的路况中,一直以低速行驶,那么车辆就会潜移默化的根据这种驾驶习惯来支配汽车,车子的整体响应也是偏迟钝的;而当你跑完高速时就会感觉不一样了,在高速120公里/时左右的时速,整车尤其是发动机都是处于十分亢奋的状态下,自身内部的零部件也是十分积极的互相摩擦、转动,彼此之间的配合更加默契,自然就变得“通透”无比了。

【那么,新车有没有必要拉高速呢?】

虽然说跑高速有这么多好处,那刚提的新车有必要拉高速呢?由于现在的汽车在出厂之前都做了“冷磨合”,其基本做法就是将发动机装在专用机床上用电动机带动磨合,在这个过程中,零件上的大多数毛边都可以被磨掉。而刚出厂的汽车长期处于高转速状态,尤其是在满员乘坐的情况下,容易造成发动机过度磨损、异常磨损,因此新车跑高速时要尤为注意下,尽量不要让车子负荷过重运行,尽量将发动机转速控制在3000转以下,不能过度使用。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-28 13:43 编辑]