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上汽大通G10 手动变速箱批量质量问题维权历程

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发表于 2022-08-17 11:22

 为了给广大G10消费者维权提供参考,特发布整理。

 从4s店回来后,首先咨询了汽车的维修商,向他询问,如果从他那换变速箱所需的费用。该经销商向它的变速箱供货商询问后告知我,市场上没有g10新的变速箱,只有返修的,价格是12000,虽然比4s便宜,但是不保修,同时,他还告诉我,这款车的变速箱有设计问题,变速箱使用后还会坏,让我慎重考虑选用。这说明以前已经有同款车的车主再换过这个变速箱。至此,我开始发现这款车有批量的设计上的问题。

 同时,我马上上网查询这款车,首先映入眼帘的就是如图中所示的内容。

在至少在2019年,已经有河北的客户在批量投诉这款车的变速箱的问题,买了18台的同款车在6至7万公里变速箱全部出现问题,18台更换了变速箱以后,其中七台又坏了,三台已经不能行驶。

在加上零零散散的投诉,至此,这款车的设计问题,已经版上钉钉了,我马上想到要在4S店取得关键的证据,以后如果起诉,在法庭上才更说舒服力。

最终如何取得关键的录音证据,且听下回分解。

[本帖最后由 车质网 于 2022-08-17 13:19 编辑]