最近，有关奥迪与上汽大众成立合资销售公司的消息成为了业界关注的焦点。不过，对于消费者而言，我们其实并不关心这些合资层面的问题，我们关心的是未来奥迪旗下到底哪些车型会选择在上汽大众代工生产，并由可能成立的上汽大众奥迪销售公司进行销售。

　　从定位来看。

　　奥迪进入中国市场，一直是官车形象，较为大气、中庸、沉稳的设计风格也成为一汽奥迪的重要特色。目前，一汽大众奥迪旗下的车型有A3、A4、A4L、A6、A6L、Q3、Q5等，而这些车型的风格都有点官车的意味，以稳重形象示人。奥迪与上汽大众牵手后，不可能与一汽大众奥迪形成同种风格，那么必然会针对现在的市场，形成差异化的定位。

　　反观现在的市场，年轻化的特征已经越来越明显，年轻消费者成为购车主力会对上汽大众奥迪的定位形成较大的影响。那么可以推测，上汽大众奥迪将会与一汽大众奥迪的成熟稳重形象形成对比，走年轻化、运动化路线。

　　先来看看奥迪旗下的车型系列。

　　目前，奥迪旗下主要有A系列、Q系列、S系列、R系列和RS系列。

　　A系列以豪华舒适的轿车为主，上汽大众奥迪国产，必然不可能放弃这个系列。

　　Q系列是SUV系列，在国内SUV市场如此火爆的前提下，Q系列也将会是上汽大众奥迪国产的对象。

　　S系列是轿跑车，虽然价格上相对较为昂贵，可能作为日后上汽大众奥迪的个性化标志，不会是走量车型。因此，S系列目前国产的可能性不大，但不排除未来国产化的可能。

　　另R系列以及RS系列大多生产高性能跑车，是奥迪家族中最高性能产品，可以说是奥迪顶尖技术的展示平台，并且由于很多部件为纯手工打造，产能受限，故以限量的方式生产。成本高，售价昂贵，故国产的可能性很小。

　　那我们将可能国产化的目标先锁定为A系列、Q系列。

　　有哪些车型将有可能国产？

　　除去一汽大众奥迪旗下车型、R系列、RS系列以及目前可能不会国产的S系列，奥迪旗下中还有A1、A5、A7、A8、Q2、Q7未被国产。

　　下面让我们一个一个来推测。

　　A8：A8与奔驰S级、宝马7系等同为大型车，目前，奔驰S级和宝马7系都未国产，为什么不国产？以奔驰S级为例，它是奔驰品牌的核心旗舰车，国产之后质量难以得到保证，对于品牌的影响是好是坏也难以估量。但是奥迪如果剑走偏锋，将A8国产，可能会收到意想不到的结果，毕竟国产的A8在目前的国内市场，还没有对手。

　　A7、A5：奥迪A7和奥迪A5都是奥迪旗下的轿跑车，定位较为小众化，不会是走量车型。但是如果只是与一汽大众进行差异化区别，那么这两款车将会是较好的选择。

　　A1：A1是一款两厢版小型车，目前国内小型车市场正在逐渐萎缩，但是仍然有不少车企将目标瞄准了这一市场，且有突破。目前，新能源市场有着较大的发展潜力，如果将小型车与新能源相结合，应该能够取得不错的发展前景。因此，A1有望被国产。

　　Q2：在目前国内SUV市场如此火爆的情况下，上汽大众奥迪必然会将目标瞄准SUV市场。Q2的造型十分动感，比较适合上汽大众奥迪的定位。不过目前Q2尚未上市，如果国产，可能还要等一段时间。

　　Q7：如果Q2要等一段时间，那么Q7将会是一个很好的国产选择，毕竟只有及时抓住市场的趋势，才有可能取得好的成绩。目前的SUV市场正为火爆，此时选择国产化一款SUV产品，是较好的时候。

　　作为国内豪华市场的龙头老大，奥迪的销量虽然仍然领先奔驰宝马，但是增速已经不及当年；加上奔驰和宝马的不舍追赶，奥迪的地位受到严重威胁，与上汽大众合作，可以说是奥迪的一个机会。当然，作为消费者，奥迪与上汽大众合作，也无疑是一个好消息。而他们合作生产的第一款国产车型，我们也十分期待。