左转弯待转区？干嘛用的？

从字面上看，“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。如下图中红圈中的区域，可以有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。

什么时候才可以进入左转弯待转区？

由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。

“左转弯待转区”在某些时候会变成“禁区”，即当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待。我们一定要留意，不要误闯。

当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）。

当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

左转信号灯是黄灯时，待转区里面的车应该怎么办？

当左转信号灯转为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待，不得再进入待转区；已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留。

为什么有很多车不敢进入左转弯待转区？

很多驾驶员都碰到过这种情况：在设置了左转弯待转区的路口，排在左转车道最前面的车辆不敢进入待转区中等候，然后把后面左转的车全堵住了。

如何解决这种“添堵”问题呢？

一方面，驾驶员应有意识地了解各种交通标线的功能，驾照到手后也要记得适时“补课”；另一方面，很多设置了左转弯待转区的路口，都会同时设置了提示牌，告知驾驶员何时能进入待转区，只要我们留心一些就能看见。

“左转弯待转区”能否提升左转车道的通行力，很多情况下取决于排在左转车道第一位的驾驶员的操作是否正确。希望大家在看完这篇文章之后，都能明白左转弯待转区的功能和使用方法，方便自己的同时也能方便他人。