改装氙气灯有可能出现关启时闪烁、不聚光、不亮等情况，那么是什么原因导致的呢？

    首先来看看关启时闪烁的问题，有可能是连线的接头没有牢固好，如果仪表灯在关启时闪烁，安定器的线路用锡纸包裹住，连接地线并抗击干扰。

    不聚光的情况下，先检查下灯泡的位置是否需要调整或灯座是否要调整，然后观察下灯泡的变化过程，切记灯碗本身就没有配好光的情况下是调不出来的。

    不亮的原因有可能是开关没打开、插头松了、线路没接对等情况。

    还有可能出现安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮，如：宝马、福克斯、奥迪等，由于原车是50W~60W，氙气灯是35W，高档的欧美车部分会经过电脑检测，如果亮红灯说明功率不匹配。出现这问题可以用回路专用解码器、加装抗***、更换50W灯泡或安电器等可以解决问题。

    H4高低灯是一种适合配几十种大灯总成的灯，安装后可能远光灯或近光灯会出现散光现象，因为灯罩的不同会产生不同的聚光效果，所以这是比较难把握的技术。如：现代途胜，必须用专用高低灯还是底座最短的那种才行、三菱菱帅，这款车存在这散光问题，必须用专用H4摆角灯，这种车型加装氙气灯后不管怎么调都散光，这也是为什么有些车改装氙气灯就必须加双光透镜的原因，原车的配光设计以卤素灯丝尺寸为准，使用氙气灯后发光尺寸会有变化，达不到原车的配光效果。