首先声明，本人不是车黑，甚至可以说一直都是吉利汽车的粉丝，这么多的自住品牌之中，我也是最看好吉利汽车的。于是，当自己手中余下一点钱的时候，我毫不犹豫的选择了吉利汽车，只是，这次，吉利，你太让我失望了!本人是2017年11月27号购买的吉利帝豪2017款手动豪华版车型，买了之后，不到800公里就在行驶过程中发现了发动机声音过大，节气门声音太大等问题（节气门声音基本上跟拖拉机差不多了），于是找到了售后服务站，服务站主任试驾之后也承认了当时我所发现的问题，但是不承认质量问题，当时跟服务站沟通了几天也没有结果，这件事就这么不了了之了，只能当自己倒霉。但是在这一年当中的使用车辆过程中越来越多的问题被发现，我只想说，吉利汽车，真伤不起。。第一，节气门声音过大，人坐在车里加速，听起来跟拖拉机基本上没有两样，这个问题在新车800公里左右就出现了，到现在快19000公里了，依然没有改善，现在冬天只能选择热车时间长一点会有一点点改善。但是治标不治本，再次启动就又会出现。第二，车辆内部顶棚与A柱，顶棚与尾部C柱结合点处大部分已经有松动甚至脱落，质量问题堪忧。第三，低速行驶的时候，偶尔能听到发动机内部有轻微的金属敲击声，这个声音跟节气门哒哒哒的声音不同。第四，高速上或者一般道路，四档升五档之后，松离合的时候，离合器有异响，类似口哨声，并伴随轻微顿挫。第五，高速上，在90-100码左右的时候，整个中控台有很大的震动或者说是抖动，一直没有解决，过了这个速度区间则没有。第六，这个情况本人也是今年过年才发现，爬大坡的时候换挡之后，离合器和变速箱之间有很大声音的敲击声或者说撞击声，感觉就要散架了。第七，油量传感器问题，现在才19000公里不到，续航里程经常不准确，跑了一会还剩500公里，下次启动之后就变成600公里了，本田产机油，吉利你居然产汽油，真厉害!第八，升降玻璃的时候，升降器工作时会和发动机产生共振。