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曾经的“新鲜物种” 上海第一辆空调公交车

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发表于 2024-06-07 09:25

1996年7月23日,上海自开埠以来的第一辆空调公交车正式投入运营。当年,带空调的46路公交车绝对算是上海街头的一道独特风景线,这也成为了上海公交百年历史上的一个里程碑。

最初的这台空调车,其实只是一台“改装车”,在原有柴油车的基础上加装了空调设备。柏光勇被挑选为上海首辆空调公交车的驾驶员,据他回忆,当时由于空调公交车算是个“稀罕物”,因此有许多市民都争相体验,甚至还有些人会带着孩子反复乘坐。

不过,热闹归热闹,一般的新生事物往往容易引发争议,当时刚刚“出世”不久的空调车也很快就成为了街头巷尾民众热议的话题。首先是票价从1元上涨为2元,即便是在不开空调的春秋季,2元的车票价格也并不会下调,这就使得部分市民有了异议。再有就是由于条件有限,加之发动机功率较小,因此空调的制冷效果时好时坏。

1998年,上海市公交管理部门响应市民呼声,从源头抓起,整改和淘汰了配置较差的空调车,并对全新投放使用的空调车质量提出了更高要求。迈入新世纪后,空调公交车才渐渐摆脱了“样子货”的尴尬期,在经历一次又一次改革洗礼后,逐渐茁壮成长。

2013年,上海非空调车全部退出历史的舞台,开启新纪元。

[本帖最后由 车质网 于 2024-06-07 09:28 编辑]

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发表于 2024-06-07 09:31

有的四、五线城市还真能见到老车,不过没这个老

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发表于 2024-06-07 09:34

有点老了,应该是见不到了已经

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发表于 2024-06-07 09:40

过去的公交车基本上都是“大通道”,空调车几乎就没见过

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发表于 2024-06-07 09:42

确实,现在的公交车,都是空调的了

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发表于 2024-06-07 10:14

现在公交车都有空调了

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发表于 2024-06-07 10:17

十年时间,发展的也还算快的

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发表于 2024-06-07 10:21

制冷效果时好时坏可还行

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发表于 2024-06-07 17:07

好怀念。

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发表于 2024-06-11 09:43

确实,记得小时候坐公交车,很多都没有空调,特别热。