我身边的老司机，买日系车的比较多，说到日系车可能有人已经准备开始喷了，恨不得站在道德和民族情节的制高点上，把所有买日系车和喜欢日系车的人都骂一遍才爽。其实最后我发现了一个现象，这种喷子大多自己都没车，或者开一辆很经济的国产小车，然后每天的乐趣就是去喷一些开好车的人。

很多人习惯把消费的物品和爱国情结联系在一起，就像买日本车一样，我觉得大可不必。因为爱国的方式有很多，自己平时文明驾驶、礼让行人、不随手扔垃圾等等想，都是爱国的表现，何必揪着一个车不放呢。我们的家用电器和相机，总不会一个日本品牌都没有吧！

从我个人的角度来讲，如果预算在50万之内，想买一款家用车，我首先会选择日系品牌，同样这个价位我也会给身边的朋友推荐日系品牌。我们是老百姓，是消费者，辛苦赚钱买辆车，图的就是省心、安全、实用性强、驾乘舒适性好、皮实抗造，维修省心、省钱、省力。

我知道很多朋友会把本田CR-V机油增多这些案例拿出来说，但理性的讲，本田CR-V的历代车型没有出现过这种情况，之前在国内外的口碑一直都比较不错，这一代换装1.5T发动机之后，确实带来了很多不必要的麻烦。但是话又说回来了，大众的双离合变速箱，当年的故障率要比本田CR-V机油增多严重多了，甚至已经影响到了行车安全。有兴趣的朋友可以去查查资料，大众因为变速箱和烧机油这些故障，被315晚会请去喝茶的情况，已经不止一两次了。

我的意思并不是说日系车一定比其他车好，只是就事论事，在可靠性方面，日系车相对而言要更高一些。通俗的讲，就是开着和用着更省心一些。像丰田普拉多、本田思域、日产奇骏、雷克萨斯ES等等，这些比较成熟的车型，相对来说故障率要低一些。

岩哥的观点：很多朋友觉得日系车的铁皮薄。不安全，对于这个问题我在之前的回答中也提到过。一辆车的安全性和铁皮薄厚没有直接的关系，而是和车身结构、车架所运用的材质、以及所配备的安全装备有直接的关系。坦克铁皮厚，能开上路吗？