导读：标致508作为东风标致的旗舰车型，因为多种因素导致了其销量严重下滑直到提产，为了能重新获得中国消费者与市场认可，推出了全新一代标致508L车型，新车不仅颜值提升，就连尺寸和内饰也进行升级，努力的让自己没有短板，这次的全面革新能否获得国人以及市场的认可，下面让我们一起全面了解一下这款备受关注的新车吧。

近日，这款好评不断的全新标致508L终于抵达了东风标致4S店，車哥也从当地经销处获悉首批到店车型为宣传和试驾车辆，正式上市时间官方还未确定，如果不出意外会在2月份完全上市工作，它的到来将会继续与本田雅阁，丰田凯美瑞，别克君威等主流B车竞争市场份额儿。

至于外观设计造型方面大家已经不再陌生，在2018年就就开始预热它的外观设计相信大家耳目能详，前脸与率先在海外上市的新款标致508采用了相同的设计风格，车身侧面与车辆尾部国产之后进行了调整，取消了国人喜欢的无边框车门设计与掀背式后尾门设计，不过并没有影响其惊艳的外观造型设计。

这样的外观设计不仅带来了激进运动的视觉冲击力，还体现出法系车前卫的设计语言，这也让该车看起来特别难看！

为了满足国人对大空间大尺寸的用车需求，车身尺寸也进行了提升，整车长宽高分别为4870/1855/1455mm轴距为2848mm，而海外版长度仅为4750mm轴距为2790mm高度为1400mm，相比老款车型轴距拉长了33mm。

至于悬架方面，虽然基于PSA集团EMP2平台打造的产品多为非独立悬架，但是全新标致508L为突出运动熟悉，也是保持了四轮独立悬架结构，而且还提供了可变阻尼悬架供大家选装，这点相比本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾也是比较厚道和良心的。

对东风标致旗下车型有所了解的消费者应该知道，标致对内饰设计一直情有独钟，全新标致508L更是把法系车超前的设计元素融入其中，使得内饰彰显出浓厚的科技感与豪华感，看到这样的内饰设计以及配置和用料車哥想说，标致508L内饰是20万级别最佳内饰，不接受反驳。

动力方面依旧搭载了老款车型上的1.6T和1.8T涡轮增压发动机，不过又重新进行了调校，其中1.8T发动机最大马力为211匹，300牛米，然而入门1.6T发动机动力参数与老款车型保持一致，传动方面也从6AT升级为了爱信8AT变速箱，与此同时，标致508L的科技配置也是毫不含糊，除了常规配置外还提供了ACC自适应巡航，LPA车道定位辅助实现L2基本自动驾驶，全自动泊车，红外夜视功能等等配置。

最后咱们再聊聊它的售价，虽然官方还未公布正式指导价，但是从老款标致508的售价（17万-24万）分析来看，全新标致508L颜值，尺寸，配置，动力系统已经做了全面提升，所以車哥预测新款标致508L售价只高不低，很有可能会在18万起售，要知道它配置了价格更贵的爱信8AT变速箱，如果18万起售大家是否愿意为它买单？