油耗这个问题是大多数车主都很关心的问题，虽然我们买车经常看到一个工信部给的油耗参数，但这个参数是在特定条件下测试得到的，我们不必太过在意，具体还得看日常使用中的实际油耗。

我们把自然吸气和自然吸气对比，涡轮增压和涡轮增压的对比，发现这个根本关系就是排量越大，油耗越高。同排量的涡轮增压发动机原则上都比同排量的自然吸气高1到2个油，但是却提供了更高级别的动力输出。

而油耗除了和发动机排量、是否带涡轮有很大关系外，还和车辆的使用情况有直接的关系，但车辆的使用情况千差万别，很难一一分类。

那么汽车油耗，到底多高才算高呢？

举个例子，比如1.6L车晚上不堵车油耗7.0L/100km，白天堵车开空调油耗8.0L/100km，总体上正常。油耗高的标准是什么？比如这个车，如果有一天在同样的路况下，油耗变成大于7.5/8.5了，油耗肯定是高。

下面看看2017年各类型轿车油耗排行榜，大家看看不同车的油耗水平。

丨手动挡小型轿车

丨自动挡小型轿车

丨手动挡紧凑型轿车

丨自动挡紧凑型轿车

丨手动挡中型轿车

丨自动挡中型轿车

丨油耗变高

很多车主在使用汽车的过程中，会发现汽车的油耗慢慢比新车的时候高起来，原因基本上分为以下几点。

点火系统 一般情况下，点火系容易出问题的就是火花塞了，由于火花塞电极时间长了有消耗，电极间隙变大，或者烧融，会造成点火不好，燃油燃烧不充分。还有一种就是点火线圈损坏，点火电压达不到，造成燃油燃烧不充分。

进气系统 空滤或者进气道堵塞的话会造成进气量变小，空燃比变低，混合器浓度过浓。

蓄电池 如果蓄电池损坏的话，会产生充不满电，然后汽车电脑会拉高汽车怠速给蓄电池充电，使汽车油耗增加。

氧传感器 如果氧传感器损坏的话，会给电脑一个混合气过稀的信号，电脑就会加大发动机喷油量，造成油耗增加。

轮胎 如果轮胎气压偏低的话，会造成轮胎接触地面的面积增加，摩擦力增加，汽车行驶需要克服摩擦所需要的动力就越大，也会造成汽车油耗过高。

节气门 发动机在使用过程中很难避免积碳，如果积碳过多，就会造成节气门卡死，回位慢，也会造成发动机油耗增加。

喷油嘴 喷油嘴喷油是间隙型喷油，如果损坏的话，它会一直喷油，造成燃油过度损失，会增加油耗。

所以如果发现汽车油耗异常增高的情况，还是尽快去修理厂检查一下，毕竟现在的油价...