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轮胎 原配竟然非最好?

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发表于 2016-06-22 09:53

    话说汉末王莽篡汉自立,刘秀揭竿起义。刘秀手下有一元大将宋弘,跟随刘秀南征北战,屡立战功,忠心耿耿,且一表人才,最终帮刘秀得了天下。    刘秀当了皇帝后,万事如意,只有一件事使他放心不下:刘秀有个姐姐,早年丧夫,整日闷闷不乐。刘秀多次派人给她提亲,说一个又一个,姐姐就是不满意。后来,刘秀得知:姐姐看上了宋弘。他想,我是皇帝,这点事还不好办?再说,宋弘的妻子郑氏年龄大且不说,那模样和姐姐一比就差多了,便派人向宋弘提亲。谁知宋弘听后却说:“贫贱之交不可忘,糟糠之妻不下堂。”来人将宋弘的话向刘秀禀报后,刘秀深为宋弘的为人所感动,不仅没有责怪他,反而对他更加看重。

    虽则是其中有女颜如玉,怎教我撇却糟糠之妻下堂。说来说去还是元配夫人好,毕竟知根知底,患难与共。再后来,元配扩展到原配,普遍认为最先配置的是最好的、最合适的。比如在原配零件、原配装置、汽车原配轮胎、汽车原配玻璃等等,都有这个意思。

    不过,美国知名分析机构《美国消费者报告》最新一期(2016.6.19)的文章却一反常理,旗帜鲜明的指出原厂轮胎并非最好。

    当我们换轮胎时,很多人第一直觉就是找原厂的替换,省心、安心。毕竟原厂的轮胎肯定是厂商设计中最有的选择。这种想法当然有道理,原厂轮胎都经过严苛的设计和论证,油耗、抓地力、胎噪综合性能最优。不过,综合最优就意味着单项阉割,事实上轮胎的耐磨指数、雪地牵引力都不在原厂的考虑范围内。毕竟,厂家要在成本和性能中权衡。

    这就是为什么一些非原厂轮胎宣称自己性能更好,因为它们有更好的耐磨指数而且拥有全地形抓地力,经常探险或者远途的人可能更有感触。当然有些注重极限性能的玩家可能会追求过弯飘逸,非原厂的轮胎也能做到,不过这样“烧车”轮胎也会吃不消。

    当然,不管你准备换哪家品牌轮胎时,首先要确保你选择的型号和转速是在厂家的推荐范围内。这些信息在车上很容易查到,更详细的可以询问4S店。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-02-19 16:21 编辑]