说到汽车科技的话，我们会发现汽车的中控显示屏越来越大，另外汽车的安全技术也越来越发达。而小编今天向给大家介绍一下HUD抬头显示这一项技术。说实话，个人认为这一项技术并不算高科技，只是用来提高一下驾驶乐趣和安全驾驶而已。

小编先来给大家介绍一下什么是HUD抬头显示。HUD抬头显示本来是运用在航空器上的飞行辅助仪器。当时候研发HUD抬头显示是为了让飞行员在驾驶的过程中不需要低头就可以看到他所需要的重要资讯。所以HUD可以大大的提高驾驶员在驾驶的过程中提高安全性。后面这项技术开始慢慢的发展到了汽车行业。所以目前大多数的高档车型都会在加入这一项技术。可能不少看官还是对这一项技术不是很了解，小编还是给大家解释一下它的原理吧。HUD抬头显示是利用光学发射的原理，将胎压、速度和转速等信息投射到驾驶位的前方挡风玻璃上。在汽车行驶的过程中，车主不需要低头就可以查看汽车的相关信息。

除了传统挡风玻璃型HUD之外，目前有厂商已经推出了具有AR功能的AR-HUD。AR-HUD是将AR增强显示技术和HUD抬头显示相结合的一种新型的车用HUD，能够拥有更大额视角和更远的成像距离，甚至还可以直接将显示效果叠加到显示路面上。目前致力于研发这一项技术的汽车生产商有大众、宝马以及各大造车新势力。相信该技术在未来会成为各大汽车制造商的竞争力之一。

但是也有部分汽车生产商对于这一项技术不怎么感兴趣，这就是电动车领域的特斯拉。作为一家追求极致科技体验的特斯拉。在新发布的Model Y车型上，并没有搭载HUD技术。其实早在推出Model3之前，特斯拉就已经宣布取消仪表盘，很多人都认为特斯拉会选择HUD技术来代替仪表盘。但是特斯拉并没有选用任何HUD，而是通过以中控横向显示屏来显示车辆的相关信息。至于为什么特斯拉一直没有推出搭载HUD技术车型的原因在于其创始人马斯克曾经公开表示说特斯拉追求的是简化用户的用车方式，连仪表盘都省去了，那么像HUD这种需求不是很大的配置也是不用去考虑的。

个人认为每一家公司在对汽车技术上的追求都是不一样的，但是我们作为消费者来说，HUD技术是否好用才是最重要的。说实话，不少车主又向小编表示，HUD技术是一项比较“鸡肋”的配置，不仅价格高昂，还没有太大的使用价值。比如宝马5系的HUD技术是需要选装的，但是其价格却高达11600元，奥迪A6L为18700元。这样的价格对于消费者来说是非常高的了。所以小编最后认为，HUD这一项技术还是见仁见智吧，可能有的人认为这项配置可以提高驾驶乐趣，所以值得，但是如果觉得使用价值不够高的话，完全没有必要选装。