全新一代保时捷Panamera在著名的纽博格林北环赛道上震撼登场，成功刷新了“行政级”车型的速度极限。周五，一款尚处于保密阶段、搭载V8混合动力系统的车型以惊人的7分24.17秒完成了赛道挑战，一跃成为该类别中的新王者。

这辆创造历史的预生产车型，几乎完美复刻了未来您将能在保时捷展厅中见到的版本，唯一的区别是为专业驾驶员拉尔斯·克恩量身定制了桶形座椅，并依照规定安装了防滚架，以确保安全无虞。保时捷虽未详尽公布其动力系统的具体参数，但自豪地指出，该车搭载了前沿的主动行驶悬架系统，该系统今年初刚刚在Panamera系列中崭露头角，彰显了品牌的技术革新实力。

为了在这场速度与激情的较量中占据优势，这款Panamera特别选用了专为该平台精心研发的21英寸米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎。此外，车辆还配备了全新的碳纤维空气动力学车身套件作为可选配置，套件中包含一个创新的四向自适应后翼格尼襟翼，据保时捷介绍，这一设计显著减少了车辆前端的升力并增强了下压力，尽管具体数据尚未公开，但其对速度提升的贡献不言而喻。

这一辉煌成就不仅标志着保时捷Panamera比其前任车型快了超过5秒，更以3秒多的优势超越了先前的纪录保持者——四门版梅赛德斯-AMG GT63 S，彰显了其在高性能豪华轿车领域的卓越地位。然而，值得注意的是，在这片被誉为“绿色地狱”的赛道上，速度之巅仍由保时捷自家的另一款杰作占据——全电动保时捷Taycan Turbo GT，它作为电动车型的代表，继续领跑着纽博格林的速度传奇。

全新一代保时捷panamera成为纽北“最速豪华车”，再次巩固了保时捷在高性能轿车领域的领先地位

还得是保时捷啊