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大通G10传动系统批量质量问题维权历程之136

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发表于 2024-06-23 20:08

给国家市场监督总局留言

1.  2023年3月6日,受总局指派,上汽大通组织产品技术中心、质量部、售后技术支持、区域服务经理、变速器制造商技术人员赴天津对我车辆进行检查.带队的为于(音)姓经理。总局要求与我的对话全程录音。我问于,为何两次给我免费更换变速箱(第一次为翻修变速箱,第二次为全新的变速箱、传动轴和手挡),于回答,给你更换,对其他车主公平,故意不正面回答。

2.会后,我经过一年多的调查,发现在配件市场,有两款针对该款车变速箱缺陷的替代变速箱,分别是上海版和武汉版的。经查,这两款变速箱,是在产家发现该款车有设计缺陷的情况下,及时停产,造成出保的消费者无法采购到变速箱而产生,现依然在销售。

因此,于姓经理是在向总局恶意隐瞒缺陷真相。

3,针对已停产的这款车,厂家后来也开发出了一款变速箱、传动轴和手挡,用于替换,却对无锡质监局说,这是原款车的升级版,请问已经停产的车怎么会有升级版?

4.针对为什么对一些消费者免费更换变速箱,最多的西南车主免费更换了五个,厂家对上海市杨浦区消保委陈姓工作人员说,这是友情赠送(有证据录音)。

5.已经提交关键证据:4S 店的售后工作人员承认该款车的变速箱有通病。

5.为何召回工作已经开展了3年,也提交了众多证据,为何还没有召回的结果?

[本帖最后由 车质网 于 2024-06-24 08:45 编辑]

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发表于 2024-06-24 10:50

这事儿是不是没完了

孙先生天津

什么时候召回,什么时候完

2024-06-24 10:58

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发表于 2024-07-21 23:46

大哥,带带我吧,我闹心死啦,我要一起投诉这个破厂