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江淮iEV6E电量剩余60%左右严重掉电

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发表于 2023-08-22 07:57

7月20号下午停车的时候剩余电量是58%,下班一看电量一下掉到14%了并且电池故障灯亮了,附近没有充电桩,只能一路提心吊胆的开到车,电量已经变成三条杠了应该是变成0了,赶紧充电,从晚上1点充到早上8点半,显示已经100%了但是电池故障灯依然是亮着的,但是可以正常行驶,后来开始只要电量到60%左右都必掉电,晚上停车时剩余63%的电量,等开的时候直接掉到11%了,再一次提心吊胆开车,赶紧充电,充了一晚上第二天早上用车时一看竟然只有11%的电,不敢开了,又继续充电,过了半个小时,打开车一看竟然电量变成100%了,慢充从11%到100%只用了半个小时,这怎么开,这很明显多次出现动力电池故障,这款车网上很多人都说有这种通病,电池漏液是这款车最大的问题。

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发表于 2023-08-22 08:10

新能源车辆的问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。

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发表于 2023-08-22 08:25

江淮iev6e掉电,这款车的这个问题还是不少的,厂家有没有针对车辆的这个问题作出解释或说明呢?有没有相应的解决方案呢?

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发表于 2023-08-22 10:26

江淮iev6e严重掉电的情况好像也不是个例了,也不知道厂家是怎么想的,一点也不顾及消费者的感受

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发表于 2023-08-22 10:30

这款车,这个问题如果出现的话,应该是质量有问题了,看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

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发表于 2024-07-23 11:14

楼主这个问题最后怎么解决的?我的车7月21日晚上冲满电用了8.7公里,7月22日早上就剩余33%电量,马上找地方充电十分钟充满,开了几公里搁置后掉至47%,再找地方充电不到十分钟又满电,又开了几十公里搁置后先显示19%电量然后马上变成两个--,重新找地方充电充不上,最后找拖车拖走了。比你出现的问题还严重些。求教如何解决的