如今，公交车遍及各大城市甚至乡镇，为人们出行带来了极大的便利。那么，第一辆公交车到底是谁发明的呢？事实上，关于公交车的发明者，历史上存在多个重要的发展节点和贡献者。

公交车这个概念或想法最早可以追溯到17世纪50年代的巴黎，由数学家布莱兹·帕斯卡尔和金融家阿蒂斯·古菲耶（罗阿内兹公爵）提出。最早的公交形式是以马车提供的，于1662年3月18日正式运行，并有报纸刊登了乘车规则和时刻表。

1831年，英国的沃尔特·汉考克制造了世界上第一辆公交车，名为“婴儿号”。这辆公交车以蒸汽机为动力，具有强劲的动力和稳定性，是人类历史上第一次使用机械动力来替代动物牵引的大型公共交通工具。1891年，法国人庞纳赫成功研制出用于载客的、能够容纳多人的公共汽车。1892年，美国的专家杜里埃也研制出了公共汽车。这些早期的公共汽车都保留了轿车的舒适度，同时扩大了车内的空间，使公共汽车能够承载较多的乘客。

1895年，德国戴姆勒奔驰公司创始人卡尔·本茨制造出世界上第一辆以内燃机为动力的公交车，即马达式公共汽车，并于同年3月18日投入运行。此后，戴姆勒奔驰公司不断改进公交车的性能和设计，包括引进四缸发动机技术、制造双层巴士等。

20世纪，随着技术的不断进步和城市化的发展，公交车的设计和制造技术得到了快速发展。公交车逐渐变得更加舒适、安全、高效，并出现了各种不同类型和规格的公交车，以满足不同城市和地区的需求。从早期的马车到现代的内燃机公交车，再到未来的新能源公交车，公交车一直是城市公共交通的重要组成部分，为人们提供了便捷、舒适的出行方式。

还是数学老师会算计呗~