本人于2024年2月21日发生一起交通事故报了保险，然后保险公司指定到了天津市武清区4S店，当时4S店检测出单侧双轮骨破裂。然后经4S店检测发现了问题，然后修理了15天左右，告诉我已经修好了，可以把车开走了。我在3月4号从4S店把车开走，还没有出4S店大门儿的时候，就已经发现这个车右侧打轮打死会有响动。当时以为是压小石子的声音，就没太在意，结果开了两天发现右侧打轮儿打死还是有这个响动，然后我就联系了当时4S店的工作人员，工作人员跟我说。你把车开回来，我们再给你检测一下。于是，我4月17日将车开到了宝马4S店。结果检测发现底下的杠杆与轮毂在右打轮打死的情况下没有缝隙了，所以会出现摩擦导致异响，需要更换杠杆。需要重开保险，然后到5月27号才告诉我追加的件儿到了，中间隔了有一个半月。于是我在5月28日将车放到了宝马4S店，到6月4号的时候，宝马4S店的工作人员告诉我说底盘儿已经修理好了，但是。我的车的减震包发生了断裂。因宝马4S店维修工作人员检测不仔细，检测有漏洞导致我的车减震包断裂成为了大事故车，导致车辆贬值严重，事情发生到现在，又过去一个半月，宝马4S店没有给出一个明确的答复与解决方案，与我的诉求达不到一致，顾借助该平台来维权，希望提供现金补偿。

这个问题十分影响车的正常使用，厂家应该尽量避免这种事情的发生，要保证品牌的口碑可不是件容易事，质量与售后都要做好。

 现在4s店售后维修和服务真不怎么样，厂家估计对这种问题也不会太管，毕竟靠人家卖车呢。

进口宝马x6事故维修后打轮异响，这个应该是售后的问题吧！厂家会管吗？不管咋说总该给一个说法啊。

进口宝马x6事故维修后打轮异响这问题感觉不是很好处理啊，反馈试一试吧