新款车机系统使用8155芯片+carpl车ay互联系统，进一步提升车机智能化水平。质但是作为林肯Z首代车主，买车仅一年半，老网款车主依然使用820A的芯片，时常面临车机卡顿、无互联系统、车机死机、地图卡顿等各种车机系统问题。从买车到现在，系统虽然有OTA升级，无非就是精简动画，解决小问题小bug。核心诉求一直没有解决，与当初宣传的智能化座舱完全不相匹配。24款更新8155后系统流畅度大幅度提升，carplay加持下智能互联水平极大的改善。能够看到林肯产品确实知道车主的诉求是啥，能够感受到对车主需求的重视。但是新款车机系统目前并不对22款林肯Z、23款冒险家开放升级服务，对这批老车主的诉求不闻不问的态度，严重伤害老车主的感情。要知道，林肯Z是全新一代设计语言的车型，当初大家首代入手就是奔着林肯对客户服务至上的理念义无反顾的购买了林肯Z。当前产品态度与林肯之道的精神理念严重不符。老车主诉求，对22款林肯Z提供8155车机系统升级服务，付费升级。支持carplay。

关于ota升级的问题，现在有很多车都是这样，之前承诺的东西不兑现，要不然在发布会上就不要这么说

怎么现在这款车的毛病这么多呀，真的不应该，原来口碑还是蛮不错的，厂家要及时反思，找出问题的关键，解决客户的困扰。

车机问题一直是疑难杂症，几乎每个厂家都有受到类似的投诉，厂家应该尽快开发新的升级程序，不要影响车主用车。