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汉兰达右转向回馈力度不足

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发表于 2019-11-05 12:13

提车几百公里发觉松方向盘起步自然右甩偏离轨道,无事故无外力,唯独右前轮上过一次二三十厘米左右的马路牙,去4S四轮定位调换轮胎解决95%,偏离问题基本解决可以忍受,右甩问题还是存在。现在最主要的问题是方向右转30-40度范围回馈力不足,可以说是没弹力阻尼很小,跟左转比弹性差很多,自然也造成回弹不能回正,老向右耷拉的感觉,开车经常要向左拉回纠正。连续在4S店待了7天未能解决问题,四轮定位做了几十次,什么前束倾角能调整都调整,看参数都正常,就是没有改善。排除参数问题,怀疑出厂硬件有问题,找了一辆方向正常的车调换过轮胎,调换过前双减震,调换过转向机,均没解决问题,唯独现在剩下右前轮下摆臂,还有转向马达没有调换,4S说拆下摆臂要拆前桥顶起发动机,我怕影响将来使用,而且他们说下摆臂基本不可能出问题。实事求是,4S售后的技术总监全程有在耐心地解决,也都有在跟厂家工程师沟通方案,但进度缓慢思维定向始终没能给予解决,耽误我太多时间。相信丰田的品质选择了这辆车,但是现在对于一辆刚购买的新车,整车被拆了个遍还毫无头绪,出现这种转向问题着实让我发狂,驾车体验感太差,而且想想要陪伴我多年实在不能接受!本人属于中高收入群体,必要时可以提供证据证明,天天这样耗着耽误这么多时间损失由谁来承担?希望厂家出来给我说法!感谢车质网平台的支持!