24款车型于6月份发布，7月份前往查看试驾车及宣传配置，当时明确看到有行人被动保护装置、中控触摸头灯、颗粒捕捉器保护板等配置。基于这些信息，我们于7月27日下定购车。后经朋友提醒，并在车质网上查询得知，8月份交车的车辆都被减配了上述提到的三个配件。随后，我自行打开车辆检查，发现确实存在减配情况。

行人保护维修成本真贵，对我来说取消是好事

这波减配，我个人认为是利大于弊的，钢制件更耐用

现在修车动不动就上万，蒙迪欧这行人保护系统设计得好，受损小，维修起来负担也轻

蒙迪欧在车身安全的用料至少比日系要强些，用料造假数据造假，日系又不是没搞过

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。