大家好，我是比亚迪元PLUS车主，分享一下我的经历。

  8月5日从比亚迪深圳店喜提新车，满怀欣喜，然而，却是悲剧的前奏，在8月28日清晨，我妻子准备开车去上班，车子启动后，一直在报警，仪表显示动力系统故障以及制动系统存在异常，空调不能制冷。总里程813km，共使用23日。

  发现问题，我们立马打售后电话，客服回复也及时，立马联系距离最近的售后中心与我们联系，因距离不远，刚开始排了两位技师过来检查车子排查问题，结果无功而返，叫我们拖车到店里。

  8月28日中午12点20分到店，去到店里，接待员基本的倒了杯水，然后检查车子外观，问我车子什么问题，记录在案，加了我微信，就直接让我回去了，跟我说车子要继续检查，查出什么问题再跟我联系。

8月29日早上，接到龙南龙骏店客服回复，说电池包的零部件坏了，需要更换电池包，订货到维修，最起码7天以上才能修好。我着实无语，新车落地就要换电池包大修，岂有此理，我就跟客服理论，我要求要赔偿补贴，显然是我想太多，店里下午回复我说没有补偿，按照比亚迪三包要求，更换电池包从订货的第七天起，可以向厂家申请代步车或者其他的，而且还不是百分百通过。这让我很气愤，我花十多万买了台烂车，这个说法我无法接受。我继续说怎么样都要点实际性的补偿，结果龙南龙骏店表示，车子不是在他的店买的，他们只是义务帮忙修车，没有赚我的钱，没有什么补偿可言，叫我去找卖车的那家。

  8月30日早上，想想都痛心，花这么多钱买车，不甘心，就打比亚迪售后400电话要说法，回复我说更换电池包从订货当天起，到第6天就可以拿100元交通补贴或者维修点提供代步车。（注意，这里说的跟龙南龙骏店说的不一样）同样我也无法接受，我阐述了我的述求：

1. 从拖车那天算起，一直到车子修好提车为止，这期间每天补贴100元交通费。（这个诉求已跟浩迪店达成协议）

2. 额外送4次保养。（这个诉求未通过）

3. 尽快把我的车子修好。

  400客服也只能记下，并没有实质性作用，一直到下午三点也没有任何人给我回复电话，我再次拨打了400电话，再次阐述了我的诉求并让他们尽快回复。直到下午5点多，接到来自坪山浩迪店售后电话，电话里她同意了我的第一点述求（从拖车那天算起，一直到车子修好提车为止，这期间每天补贴100元交通费。），没有送保养，叫我明天让400拖车到浩迪店修（她说免费的），我也同意这么处理了，双方就此达成协议。

  8月31日早上10点多，电话联系400拖车，结果告知我是2次拖车，需要自费，这个我当然不同意，继续跟浩迪沟通，浩迪售后也迟疑的才知道不能2次拖车，然后她回复我说，避免产生这个拖车费用，浩迪店会跟厂家沟通，给我的赔偿还是一样，车子就在龙南龙骏修，厂家会跟龙南龙骏沟通，让龙南龙骏修申请对车主的补贴。直到12点多，龙南龙骏店给我电话，问我车子在哪里修，在他这里修还是一样，没有赔偿的，我就说浩迪那边不是沟通好了吗？怎么又没有赔偿了？我再次打电话给浩迪店，他们售后表示确切已经跟厂家沟通过了，让我再找找龙南龙骏店沟通。最终还是没有个结果，踢皮球踢来踢去。下午16点，再次打了400投诉，让他们尽快处理，到了晚上七点钟，接到龙南龙骏店电话，说会向他们领导申请对我的补贴，要明天给我答复。

  我的要求过分吗？就欺负我们老百姓？

电池包坏了这问题还是挺严重的，如果不给免费解决，费用也不少吧，有点坑人啊

比亚迪元plus就是这垃圾质量啊，趁这机会赶紧退了买别的车吧，千万别碰byd

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

现在协商处理好了吗？

我的买了一个月，跑了1600公里，路上行驶好好的，突然车速降到30，再也提不起速，吓一身冷汗。到店检查说电池包坏了。