一、过程简述2024.8.4下午2：30保养（19500）时提出主驾驶安全带、主驾驶座椅皮质开裂问题。4S在更换主驾驶皮质后，提出主驾驶座椅靠背板缝隙大，当天又再次返工查看背板问题，调整后反馈为“背板后的按扣无损坏，已尽量进行调整，但还是有一定的缝隙”。反馈安全带问题为“已发送技术报告”。（间隔16天）2024.8.20下午16：31保定4S回电“不好意思，因为工作繁忙，今天想起来回复您，厂家已给了回复，说您这个安全带属于个人使用原因的正常损耗，不属于质保范围”。我回复“不同意厂家回复内容，请继续反馈，请在8月21日前回复我反馈处理结果“。（间隔1天）2024.8.21上午10：00我主动致电保定4S，4S店回复为“厂家不同意质保，作为4S店可为您申请一次保养”。我回复“不同意此方案”。4S回复为“那就没有别的办法了”。二、个人要求主驾驶安全带磨损严重影响我驾驶期间的个人生命财产安全，请奔驰中国厂家高度重视，主要为塑料件质量问题导致安全带起毛，尽快给我更换主驾驶安全带及相关塑料件。这是第五次投诉，投诉期间根本没有厂家跟我联系过。

这种外观的配件开裂就不好说是什么原因了，厂家肯定会认为是外力因素导致的，但是也不能保障不是质量问题。

这个问题十分影响车的正常使用，厂家应该尽量避免这种事情的发生，要保证品牌的口碑可不是件容易事，质量与售后都要做好。

奔驰glc主驾驶安全带有起毛的现象，这质量还不如编织袋啊。