AITO问界M7续航里程不足与宣传不符
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发表于 2024-11-22 08:25
我于2024年7月20日在江苏苏州购买问界新M7U质ltra六座四驱顶配版一台,该车当初宣传电池是42度电池,实际上只有40度;宣称是华为DriveONE平台,实际上前电机根本不是华为品牌,而是什么青山工业;宣称电池是宁德时代,实际却是四川时代;宣称纯电续航210公里,实际工信部能耗标识只有162公里,加上保留的20%和不建议充满的5%,实际可用纯电续航只有121公里,严重影响使用体验。该车在提车当天就发现有像口哨声和唧唧声的噪音,后去过3家客户中心不下10次,至今未解决,该噪音对我日常使用造成极大困扰,厂家及客服中心无有效解决方案,目前给出的是更换电机,但不保证能解决噪音问题。后2024年11月15日,车辆在国道高速(60公里每小时)智驾行驶时,突然弹出报警,智驾不可用,让立即接管,随即便退出智驾,后去用户中心检测,告知是智驾摄像头出现故障,需要更换。花了将近40万买的问界,相信华为的宣传,相信问界的品质,结果不到4个月便出现涉及行驶安全的问题,品控如此的差劲,让人十分失望,该车远远未达到其宣传的品质。自从出现智驾退出惊魂一刻,自此不敢再用智驾,当普通车开,又有口哨声和唧唧噪声,让人无法忍受。鉴于目前该车的虚假或引人误解的宣传以及各种故障和极差体验,现要求退车。
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