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宏光MINIEV新车购买不到2年时间 维修10次

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发表于 2025-01-06 12:00

五菱宏光MIMIEV  2022玩咖版,GAMEBOY300公里续航

我的新能源电动汽车是在2023年2月14日购买的,购车至今不到2年时间,故障维修已经10次,从全车间歇不供电到车门无法锁闭、前轮在1万公里时吃胎偏磨,前减震器变形、更换前减震器,直到2024年12月份电池包无法充电,4S店告知需要更换电池包,而且只给我更换翻新电池包,在更换电池包后,明显感觉更换的电池不经用,在4S店检测后,翻新包电池健康度低于原厂电池包,以及能够反映电池质量的各项数据均低于原车电池包,厂家告知只能这样,在更换翻新电池包一周后,12月24日,又出现全车故障灯亮,车辆无法行驶的严重问题,去4S店后,被告知电池包存在故障,需要拆解电池包,更换BMS控制模块,至今已经10天时间,故障仍未处理。

[本帖最后由 车质网 于 2025-01-06 14:40 编辑]

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发表于 2025-01-07 08:04

 这种品牌的车质量真的是一点保障都没有,后期还不一定有什么新故障呢,而且配件都难找。

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发表于 2025-01-07 09:32

购买不到2年时间维修10次确实有点过分了,这车质量还是不行

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发表于 2025-01-07 09:40

作为消费者,我们需要了解自己的权益和保护自己的利益。在与厂家或销售商沟通时,尽可能寻求合理的解决方案。

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发表于 2025-01-07 15:34

第一:根据国家三包法规规定,三包期内更换车的备件,必须更换与原车质量相等的原厂备件质,你们给我更换的翻新电池,质量在我电池之网下。 第二:根据国家三包法规规定,在家用汽车产品的三包有效期内,如果汽车因严重安全性能故障累计修理两次仍未解决,或者又出现新的严重安全性能故障,消费者可以选择更换或退货。你们厂家可以查一下售后记录,关于刹车异响和动力电池的问题,已经更换维修几次了? 你们厂家这种又当裁判又当运动员的行为,我想问问你们,你们造车的初衷真如你们标榜的那样吗?我查阅了你们的投诉回复,每次都是知道了,厂家已回复,怎么处理的?就不得而知了,如果仍然如此,长此以往,你们的企业必定遭受失败!