随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，插电式混合动力车和增程式电动车受到了越来越多消费者的青睐。这些“可油可电”的车型，似乎为那些从燃油车向新能源过渡的保守型买家提供了一个完美的折中方案。然而，在实际使用过程中，车主们的用车行为却与购车前的规划产生了不小的偏差。

许多消费者在购买插混和增程车型时，都怀揣着一个美好的愿景：有电时用电驱动，没电时则切换到燃油模式，长途旅行依靠燃油，短途出行则利用电力。这种理想化的用车场景不仅与厂家的宣传口号相契合，也符合消费者对新能源汽车的期待。但现实情况却并非如此。

如今，在城市快充桩和高速服务区，插混和增程车型的身影屡见不鲜。越来越多的车主倾向于充电并使用纯电模式行驶，而非原本的“油电混用”。不少车主在初次购车后，会兴奋地尝试加满一箱油，体验那种“可油可电”的驾驶乐趣。然而，在经过几次充电体验后，他们往往会发现，纯电行驶不仅成本更低，而且在行驶质感、噪音控制等方面都明显优于燃油模式。因此，他们开始更加频繁地使用纯电模式。

然而，插混和增程车型的纯电行驶里程相对有限，且充电效率有待提升。这导致车主在纯电模式下行驶时，时常会面临电量耗尽的尴尬境地。此时，他们需要花费更多的时间和金钱进行充电，而切换到燃油模式时，那种噪音和振动又让他们感到难以适应。在日常使用中，他们发现真正需要用到燃油模式的场景其实并不多。

对于大多数插混和增程车主来说，他们购买这类车型的主要初衷是为了应对长途出行或节假日高速拥堵时的续航焦虑。但随着国内快充体系的不断完善，高速充电桩的数量日益增多，纯电动车的续航能力和电量保持能力也得到了显著提升。这使得许多车主开始反思：为了那一两次的极限需求，是否真的有必要购买日常需要频繁充电的插混和增程车型？

事实上，随着新能源技术的持续进步和充电设施的日益便捷，纯电动车已经能够满足绝大多数消费者的日常出行需求。对于那些仍然对续航能力心存顾虑的消费者来说，选择一款续航能力强、充电效率高的纯电动车型，无疑是一个更加明智的选择。

在市区内日常驾驶时，增程式电动车确实具有一定的便利性；但在长途出行或需要频繁充电的情况下，纯电动车则展现出了无可比拟的优势。因此，对于那些准备购买插混和增程车型的消费者来说，建议首先要明确自己的用车需求和场景，如果主要是为了节省成本并享受纯电驾驶带来的舒适体验，那么纯电动车型无疑是一个值得优先考虑的选择。

通过研发更高效的充电技术和设备，缩短充电时间。不仅可以提高充电效率，还可以减少驾驶者在充电过程中的等待时间

等固态电池呗。急啥