如题；奇瑞艾瑞泽8这款车型存在以上问题，奇瑞罔顾用户诉求，造烂车坑害中国人民族之耻，方向盘按键失灵导致高速多次无法退出领航模式，按退出键识别为速度增加其一直增加危害用户生命安全车机死机为光感自动切换黑夜白天模式时经常造成死机，多次频发，且经常出现熄火后车机自动清除数据无法保存记忆椅位氛围灯开裂与前保险杠装饰条脱落为真垃圾看图，真是民族之耻！！！奇瑞售后一个个还牛的要死，做个垃圾品牌，配垃圾售后，无视用户诉求，十几万买个垃圾奇瑞，真垃圾，方向盘按键都偷工减料，1.6用分区按键，2.0用整体面板，垃圾中的垃圾，宣称的OTA升级之后也是一堆问题，真不知道国企现在能懒散成什么样，垃圾奇瑞。发动机缺缸：在日常使用中出现启动点火振动大，热车后转速不稳定正常怠速是在800转，热车后会偶尔出现从1400转掉到600转或700转之后再转速提升到800转。多功能方向盘失灵失效：在日常使用中发现不知道是多功能方向盘残次品还是工艺不良，存在使用功能对应不上或甚至有时完全不起作用，附件视频中可看看出明显问题。空调除雾口无法关闭：附件视频中可以看出，空调在不开除雾的情况下前挡风玻璃下面的除雾口依旧有风出，导致前挡在日常使用情况下起冷凝水影响，根据了解此功能在艾瑞泽81.6T车型上的车机可以选择关闭头顶吹风，而2.0T车型上不存在手动关闭的功能。

国产自主车型认可度越来越高了，卖的一点也不合资车型少，就是各种质量问题不断，希望后期可以在质量方面提升一些，让车主放心买车。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。