去年年初，朱女士斥资13万元购置了一辆哪吒X汽车。然而，在去年11月5日，她的妹妹因驾驶技术尚待提高，不慎与一辆大卡车相撞，导致车辆前脸毁损严重，挡风玻璃破碎，乘员舱变形，安全气囊全部展开。事故现场令人触目惊心。

事故发生后，保险公司随即与朱女士联系，询问她是选择维修还是按全损处理。若选择全损，理赔金额约为8.5万元；若维修，则需花费5至6万元。考虑到日常通勤需求，朱女士决定对车辆进行维修，并得到了4S店年前可完工的承诺，预计维修周期为一个半月。

然而，一个月后，当朱女士询问维修进度时，却得知因配件短缺，车辆尚未开始维修。又过了一个月，4S店仍表示配件未齐全，无法继续维修。

面对漫长的维修周期，朱女士心生报废之意，但4S店却告知她，此时报废可能连7万元都拿不到。朱女士认为，自己已给予4S店充足的维修时间，但车辆仍未修好，因此4S店应承担因报废导致的贬值损失。

保险公司方面则表示，当初若选择全损处理，理赔金额可达8万多元，但现在车辆已被拆解，全损价值必然会有所折扣。他们将与上级沟通，尽量为车主争取更高的理赔金额。