像保时捷911 Dakar和兰博基尼Huracan Sterrato这样的车型引发了人们对高底盘跑车和超级跑车的兴趣。Kalmar汽车公司也推出了自己的越野版911。这款车基于997车型打造，被命名为RS-7（不知道奥迪会对此有何感想），并且配备了一系列改装。

改装从车身开始，车身前后都加装了扩大的挡泥板。此外，还配备了鸭尾扰流板和新的灯组，灯组前端装有四个大型拉力灯。新车还配备了米其林越野轮胎，确保车辆能够应对最艰难的地形。

最大的升级是悬挂系统。它配备了完全主动的TracTive减震器，具有自适应减震和液压车身高度调节功能。在最低设置下，RS-7的离地间隙为6.6英寸（170毫米），在最高设置下，离地间隙升至8.2英寸（210毫米）。此外，还增加了新的限滑后差速器，有望彻底改变汽车的驾驶方式。

车厢内部也相当特别。安装了新的Recaro CS Sportster座椅，并拆除了原始音响系统以减轻重量。中控台还增加了一个新的显示屏，允许即时调整悬挂设置。