开车时不能左脚踩刹车、右脚踩油门的原因主要基于安全考虑、人体工程学原理以及驾驶习惯等多个方面。

一、安全考虑

避免误操作：

在紧急情况下，驾驶员需要迅速而准确地踩下刹车踏板。如果左脚踩刹车、右脚踩油门，驾驶员可能会在慌乱中误踩油门，导致车辆加速而不是减速，从而增加事故风险。

使用右脚同时控制油门和刹车，驾驶员在需要刹车时，必须先抬起右脚离开油门踏板再踩刹车。这种操作方式减少了误操作的可能性。

减少驾驶员疲劳：

左脚踩刹车、右脚踩油门需要驾驶员同时控制两个踏板，这会增加驾驶员的腿部肌肉负担，容易导致疲劳。而长时间驾驶时，疲劳会降低驾驶员的反应速度和准确性，增加事故风险。

二、人体工程学原理

符合人体自然习惯：

人体工程学原理表明，人们在使用工具或设备时，应遵循自然习惯和身体结构。在驾驶中，右脚负责控制油门和刹车是符合人体自然习惯的，因为右脚比左脚更加灵活和有力。

优化操作效率：

左脚踩刹车会打破身体正对方向盘时形成的稳定三角结构，导致身体重心偏移。这不仅会影响驾驶稳定性，还会降低操作效率。而右脚同时控制油门和刹车则能够保持身体平衡，提高操作效率。

三、驾驶习惯与培训

统一驾驶习惯：

在驾驶培训中，通常教授驾驶员使用右脚同时控制油门和刹车。这种统一的驾驶习惯有助于减少因个人习惯不同而导致的操作失误。

避免混淆：

对于习惯了右脚控制油门和刹车的驾驶员来说，左脚踩刹车可能会导致混淆和不适。这种不适可能会分散驾驶员的注意力，降低驾驶安全性。