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哈弗枭龙MAX OTA升级限制车辆动力

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发表于 2025-03-17 08:09

枭龙MAX智能旗舰版之后，厂家通过OTA升级，限制了动力电池并调整了动力输出。后果是：动力电池从原来纯电可以用到剩余4%变成现在剩余14%就会启动发动机；动力输出也不如原来迅猛，影响并道超车速度。车质网上也有很多车主投诉，希望厂家给予处理。

发表于 2025-03-17 08:14

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

发表于 2025-03-17 08:14

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

发表于 2025-03-17 08:20

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

发表于 2025-03-17 08:21

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

发表于 2025-03-17 10:12

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

发表于 2025-03-17 11:23

在进行ota升级前，汽车制造商应向车主透明地说明升级的内容、目的和可能带来的影响

发表于 2025-03-17 11:26

哈弗枭龙max ota升级限制车辆动力的问题还是挺影响使用的，这样的问题觉得也不好解决

发表于 2025-03-18 06:49

ota升级限制车辆动力，影响驾驶体验，哈弗应优化升级策略，确保车辆性能不受影响。

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