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4S店1000元保养和外面500元保养,差别在哪?

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发表于 2025-03-21 09:23

汽车保养是个挺重要的事儿,一般来说,车开到一定公里数或时间后,就要进行保养了,这关系到车的性能和使用寿命。相信各位车主们都发现了,去4S店保养一次至少得花个八百一千,而去外面普通维修厂,可能三四百就够了,价格足足差了一半。

那么,这个价格差异到底差在哪里呢?保养一定要去4S店吗?今天就来和大家唠唠~

先做个小科普吧

不管是4S店还是普通汽修厂,想要开展汽车维修业务,都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证。这个资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。所以只要是正规店,都有这个认证。

下面进入我们的正题——为啥4S店和汽修店的保养价格差这么多?

使用配件不同

4S店使用的配件通常是厂家授权的原厂件。这些配件经历供应商→汽车生产商→4S店多次加价后,价格通常比市场渠道高出10%-20%以上。普通维修厂很少会用原厂件,大多用的都是第三方品牌的配件,价格会实惠一点。

举个更好理解的例子,买蓝牙耳机时,同品牌的原装耳机是不是很贵?而且只有官方店铺才有。但买第三方生产的耳机,价格相对便宜,用起来也不错。其实,汽车很多所谓的“原厂配件”也是第三方工厂生产的,比如机油、机滤这些消耗品。一般来说,只要不买三无产品,它们的品质也不会差太多。

工时费不同

保养价格应该是车主们最关心的事了。4S店的保养价格普遍要比汽修厂高,这其中除了配件成本,工时费也是造成价格差异的重要原因。同样的机油机滤更换,4S店的工时费可能是外面的数倍。

那么,为什么4S店的工时费会比较贵呢? 4S店规模大、投资多、设备成本高,再加上人员培训、管理支出等因素,提高工时费能够更快回收资金。简单点来说,卖车的利润远没有卖服务的利润高。而普通维修厂的工时费往往就几十块,有些甚至还免工时费,以此来吸引顾客。

体验感不同

俗话说“一分钱一分货”,4S店保养贵是贵,但服务确实挺不错,消费体验会比外面维修厂好很多。比如说,你要是刚好踩着饭店去做保养,或者保养时间较长,4S店基本都会提供餐券,甚至会帮你点外卖,绝不让你饿着肚子等。

一个最好理解的对比巅峰期的海某捞和其他火锅店你会更想去哪个呢? 4S店代表着一种统一且标准化的服务,现在也有许多大型维修门店在努力向4S店看齐。即使保养的价格稍高,但优秀的服务也会让很多朋友心甘情愿为之买单。

信任感不同

由于外面维修店的技术参差不齐,很多朋友难以判断真假,所以心中总会有些顾虑:这么便宜是不是用了假货?是不是被动了手脚?而4S店由于有厂家的严格约束和惩罚机制,通常不会在保养质量上动手脚,这给了车主更大的信任感。不过大家现在也不用过于担心这个,随着市场需求,很多汽修厂也在不断提升自己的服务质量和口碑,毕竟谁都不想砸招牌坏了自己的生意。

保养到底选4S店还是普通汽修店呢?

建议去4S店的情况:

1、质保期内的车辆

2、对保养有特殊要求的车型

3、不差钱的朋友

建议去普通汽修店的情况:

1、已过保修期的车辆

2、大众车型

3、一些基础小毛病

4、想省些用车成本的朋友

[本帖最后由 车质网 于 2025-03-21 09:33 编辑]

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发表于 2025-03-21 10:01

其实没啥区别

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发表于 2025-03-21 10:22

车主在选择保养服务时需要根据自身需求和预算做出合理的选择

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发表于 2025-03-21 11:02

原来如此。