我和爱人都是残疾人，为了代步，也出于对日产公司的信任，我们于2013年9月借钱在4S店购买了尼桑阳光车.行驶过程中，我精心呵护我的爱车，一直保持轻踩刹车、油门的良好习惯，每一次我都给我的爱车换最好最适合它的油，开车期间，未出现不规范操作，未出现与变速箱相关的任何事故，在车辆行驶到75543公里时（车辆还在质保期间），我的车第一次出现了行驶中加不上油的现象，经过4S店专业维修人员诊断后建议更换变速箱油，于是我在4S店第一次更换了变速箱油！此后在车辆行驶到9万-13万期间曾经偶发上述故障，我又先后换原厂油泵，NGK火花塞，清洗节气门，均无效！结果爱车还是在行驶到十四万公里左右时频繁出现了行驶中加不上油故障，2017年6月8日到4S店由车间主任检查后判定变速箱问题，并要告知以往其它客户出现的这类问题都是通过更换变速箱解决，费用在3万元左右，第一时间与东风日产总部联系未果！是不是可以这样判定尼桑阳光车变速箱十四万公里就要报废！尼桑阳光车只能开十四万公里！我通过与几个开日产阳光车车主确认，以及在网上查询过程中发现铺天盖地关于日产阳光CVT变速箱的质量投诉，在中国共产党爱民如子，国家有关部门双重监管大力作为的当下，我强烈要求日产公司承担起自己早该承担起的责任，对早已有缺陷的变速箱进行召回处理，给我一个合理的说法，不要让我们消费者一点一滴赚来的辛苦钱付之东流，也为日产公司自己更长远的发展开设一个里程碑而不是画上一个大大的句号！