马自达近日公布了下一代MX-5的最新规划，这款经典小跑车将坚持纯粹的驾驶乐趣路线。新车将继续保持轻量化设计，目标整备质量控制在1吨以内，车身长度仍将维持在4米以下。最令车迷振奋的是，马自达确认将搭载全新开发的2.5L自然吸气发动机，并保留手动变速箱选项，这套动力组合在提升性能的同时也将优化燃油经济性。

面对日益严苛的排放法规，马自达采取折中方案，可能会为MX-5加入48V轻混系统，但明确表示不会推出插电混动或纯电动版本，以避免增加车重影响驾驶体验。值得一提的是，新开发的2.5L发动机专为满足欧7等全球最新排放标准设计，这意味着大排量版本有望重返欧洲市场，现款MX-5在欧洲仅提供1.5L版本。

按照马自达的产品规划，下一代MX-5预计还要等待2-3年才会问世。2027年底，马自达将率先推出搭载同款发动机的混动版CX-5。在这个电动车大行其道的时代，马自达依然坚持为驾驶爱好者打造如此纯粹的燃油小跑车，确实难能可贵。不过也有网友担心，这样的传统燃油车在未来能否通过越来越严格的环保法规。

马自达mx-5确实是台好车，很适合自己一个人开

不错昂，也算是大排量自吸发动机了。