在中国目前油价高居不下的汽车大环境中，纯电动汽车也不是一个太明智的选择，而选择一款混合动力车可以说是一个不错的选择。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。相比第一代DM双模混动技术，比亚迪的第二代DM双模混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等，实现了更强的动力性能和更优的经济性能。

　　秦量产版基本延续了概念车的设计，仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素，并且前杠两侧增加镀铬装饰，此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。相比第一代来说，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。

　　内饰方面，设计科技感十足。国产车向来是配置丰富的，此次的秦可以说更加丰富。秦搭载有360°全景影像、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ISO-FIX儿童座椅固定装置等，同时还配有ESP车辆稳态控制系统、CDP减速度驻车制动控制系统、12安全气囊、云服务系统。此外，新车还配备12.1英寸液晶组合仪表、Keyless智能钥匙、遥控驾驶等配置。

　　中控台机器人是秦的最大特色，车辆未通电时机器人隐藏在中控台内部，当有需求时可以充当“管家”的角色替用户提供全方位的人性化服务。

　　动力系统是秦的最大亮点，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为295马力，最大扭矩为479N·m。传动系统方面，秦配备的是DCT双离合变速箱。根据官方公布的信息，秦0-100km/h加速时间为5.9秒，最高时速可以达到185km/h。 秦采用了第二代DM双模技术，这项技术可以在纯电动和混动两种模式间任意切换，其纯电动续航里程可达70km，最低油耗仅为1.6L/100km。

　　充电口设计到后行李箱盖上，通过主驾门板上的按键电动解锁充电口盖实现自动开启;购车将随车配送一个充电包，操作简单便捷，只要接上220V家用电源就可使用，5小时可为秦充满电，摆脱对专业充电站的依赖。DMⅡ代的双模系统工作模式：在纯电动时不产生燃油消耗，在加速时发动机与电动机一起驱动车辆，在减速时将动能转化为电能储存在动力电池组中。