10月23日，保时捷试车手Lars Kern驾驶Taycan Turbo GT，在上海国际赛车场一条半湿润的赛道上，以2分11秒28的成绩创造了该场地首个官方认证的最快量产车圈速纪录。该车辆完全符合量产车检验标准，使用与F1赛事相同的官方计时系统，并且未经任何性能相关修改（轮胎除外），仅安装了防滚架以确保赛道安全。

Taycan Turbo GT作为保时捷有史以来动力最强劲的量产车型，其搭载的前后双电机可提供高达760千瓦（1034马力）的最大功率和1300牛·米的最大扭矩。在行驶中，车辆可调用的最大功率为789马力，而在弹射起步模式下则可发挥出全部1034马力的强劲动力。

此外，Taycan Turbo GT的加速性能也十分惊人，0-100km/h加速时间仅需2.3秒（在魏斯阿赫组件加持下可达2.2秒），0-200km/h加速时间也仅需6.4秒。车辆的最高车速在未加装魏斯阿赫组件时为290km/h，加装后则可达到305km/h。

同时，Taycan Turbo GT的电池能量高达105kWh，WLTP工况下的纯电续航里程可达554-555km，在800V高压平台的支持下，从10%充至80%电量仅需0.3小时。