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大众探岳颗粒捕捉器又开始堵塞啦

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发表于 2024-12-30 08:13

2020年7月买探岳330TSI，到目前行驶2.4万公里，颗粒捕捉器频繁堵塞，油耗一直奇高，目前显示18.6升，有时超过20升，自动启停一直失效，基本不工作。之前升级后问题更严重，后面恢复到以前的状态了，软件升级根本解决不了根本问题。这不是个别现象，这是设计问题。强烈要求一汽大众召回从硬件上解决问题。车质网上同样的投诉有很多，肯定不是个例现象！购车4年了，一直没有解决此问题！希望厂家尽快提供合理的解决方案，彻底解决车辆故障！

[本帖最后由 车质网 于 2024-12-30 08:16 编辑]
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发表于 2024-12-30 08:22

大众探岳颗粒捕捉器这可是老问题了，设计问题估计也不好解决，而且丰田也有很多车堵塞

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发表于 2024-12-30 08:24

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2024-12-30 09:30

大众探岳颗粒捕捉器这问题一直都有，真是很折磨人啊

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发表于 2024-12-30 09:39

没办法，老毛病了，冬天就爱堵

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发表于 2024-12-30 10:34

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧，来投诉吧

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发表于 2024-12-30 10:48

大众颗粒捕捉器堵塞算是老问题了，后续的新款车基本都没有这种问题了

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发表于 2024-12-30 11:07

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2024-12-31 06:41

大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题频发，影响车辆性能。需厂家重视并解决，保障车主权益。

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发表于 2025-01-06 08:34

这个问题还得要多多的投诉，只有投诉的多了厂家才会重视，不然过几天就没有动静了，也希望厂家积极的解决！

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