前段时间，小编入手了一辆非常炫酷的小车——广汽丰田致炫X，于是包括朋友圈以及网上的粉丝，都有不少人向小编发来疑问：市场上有那么多车型可选，为何会选择这样的一款车呢？今天小编就跟大家聊聊选这款车的缘由，以及分享下使用感受吧。

首先，就是价格打动了我，不到9万元的起步价，对于小编这样的年轻人来说非常容易接受，购车压力比较小。而且丰田在品牌、品质等方面，可称是行业标杆，以9万元买到一辆大品牌、高品质的合资车，确实物有所值。

独特的造型让我动了心

首先打动我的，就是致炫X的独特造型设计，虽然致炫X“脱胎”于致炫，但其跨界的风格却显得更加的潮流个性。它的前脸设计别致又大气，折线形日间行车灯的前脸LED前大灯看起来有几分前卫，而六边形的黑色前格栅，又多了几分霸气，整体的视觉冲击感比较强。

侧面造型也很独特，它的C柱位置采用了很别致的折角设计，营造出一种悬浮车顶的既视感，显得很潮流，同时侧身下部还加入了小包围，配上黑色的轮眉、银色下护板，看起来更有活力。

尾部的设计同样非常吸睛，尾灯的造型很有立体感，两侧尾灯还采用了黑色烤漆饰条进行贯穿，配合下方的银色护板，形成明显的视觉层次感，比起很多小型车来说，显得更加潮流个性、更充满跨界风格。

内饰的设计也让我很喜欢，方向盘造型很时尚，中控设计则多了几分精致，悬浮式的中控屏幕不仅方便操作，也更符合当前汽车内饰设计潮流。同时内置了智能互联系统，影音娱乐以及连接手机也十分方便，让我的日常用车生活变得更加便利。

宽敞空间 足够日常使用

别看致炫X块头不大，但车内空间并不小，2550mm的轴距在同级别车型当中也不算差，再加上广汽丰田设计师对使用空间的优化，让其在驾乘空间以及储物空间表现上很让我满意。

对于身高一米七五的小编来说，前排空间表现很不错，坐进去头部依然有接近一拳的距离，而且座椅的包裹性和支撑性很不错，就算是长途驾驶，也不会太累人。

后排就更出色了，坐进去后腿部还有一拳多的距离，头部也有将近一拳的空间，偶尔载两三朋友来个短途自驾，也完全没有局促感。

储物空间方面，致炫X的表现也很棒，在换挡杆旁边、车门内侧等，都设置了储物槽和水杯架，而且后尾箱的空间也不小，完全可以满足日常的装载需求，遇到大件物品，还可以把后排座椅放倒，那么一个更宽敞的装载空间就出现了。

驾控不俗 市区穿行也充满乐趣

虽然没有标榜高性能车，但致炫X在驾控方面的表现让小编非常满意，动力输出平稳顺畅，平常市区上下班通勤走走停停的路况也不会让人难受，开起来异常轻松，而百公里油耗仅只有5.2L，将我的用车成本控制在完全可以负担的范围，省心没压力。

底盘呢，前麦弗逊后扭力梁悬挂结构，算是这个级别车型当中的“标配”了，但调校却很不错，行驶中有着较好的韧性和支撑性，配合灵敏精准的方向盘，在市区当中穿行显得非常灵活自在。

配置丰富 既实用又带来更好的安全保障

配置方面也是让我比较满意的地方，除了中控的智能系统之外，还有天窗、车顶行李架、LED大灯、定速巡航、自动驻车、无匙启动、无匙进入等配置，都是比较实用的。

随着人们对于汽车空间的要求越来越高，现在很多SUV车型已经开始标配7座设计了，而如今随着市场竞争的加大，奔驰汽车也加入了这个行列，它的新款SUV在近期也是亮相，可以看到这台车不仅有五座车型而且也有七座这个设计，并且价格上或不足30万，这真的算得上比较亲民了，要知道奥迪Q3的价格也差不多这样，但是它只是一台5座的车型。那这台车奔驰新款SUV到底是谁呢？其实它就是奔驰的GLB。

奔驰GLB的外观使用的是奔驰最新的手法设计，整体在延续奔驰硬朗气质之外还增加了更为时尚的元素，它的车头中网出现了一个大标设计，并且内部的镀铬条给车头增加了几分硬派SUV的味道，而大灯依旧设计的非常漂亮，具有很高的辨识度。那么侧面圆润的设计给这台车增加了不少的人气，并且大轮毂对于驾驶者来说还是很有帮助的。

而车尾部分，尾灯依旧是最吸引人的设计，不同于奔驰的其它车型，这台GLB的尾灯内部采用了更为漂亮的设计，也是增加了车辆的识别度。另外车尾上双出的排气也代表了这台车在动力上的表现，所以整体来讲这车的外观给人的感觉和同价位的汉兰达相比也是显得更为气派。

至于内饰的设计，在这台GLB上依旧能够看到双屏的设计，这是奔驰现在比较吃香的设计，而且圆形的空调口以及电子档杆的设计都能给驾驶者带来很不错的心情。在用料上这台车还是非常大方的，不仅座椅采用皮质材料而且连门板以及中控上都有出现。配置部分能给看到它有ACC/无钥匙启动/电动座椅/自动驻车/手机互联/蓝牙电话等等。和这个级别的车型相比也是不逊色它们的。空间上它的轴距达到了2米82，这个成绩对于5座车型来说还是比较宽敞的，但是对于7座的话会显得有些紧凑了。

动力上它使用1.3T的引擎，而这种引擎有两个版本的车型，能够达到136和163马力，从数据上看，不管哪个版本的车型对于日常的使用都是能够满足的，并且在一些车型上可能还会有四驱的设计，这对于喜欢激情驾驶的车友们来说是一个不错的消息。

目前这车已经陆续开始到店，新车将会在本月的29号正式上市，我们看到这台车当前已经引起很多人的关注了，毕竟一台奔驰的新款SUV，5座和7座都有才不足30万，这样亲民的做法确实能够吸引到购车者。

毫无疑问，中国作为全球最大的汽车市场，在经历了长达两年的销量下滑之后，短期之内确实很难迎来复苏。更为雪上加霜的是，自2020年伊始，武汉的新型肺炎疫情突如其来，这让整个行业的前景变得愈发艰难。不过，在车市整体下行的大趋势下，日系品牌却走出了一波独立行情，尤其是备受国人青睐的本田，销量不降反升，并持续刷新销售纪录。究其原因，除了本田在中国长期以来建立的买发动机送车的“技术宅”形象外，也离不开近几年本田在产品阵容上的持续推陈出新，比如在过去的2019年一年，本田就上市了享域、皓影等轿车以及SUV新品。

不过，一个有意思的现象是，在本田众多产品中，东风本田近几年后发制人，不但销量上迎头赶上，车型数量也开始碾压广汽本田。所以，不管是出于平衡两家合资车企关系也好，还是打造差异化竞争也罢，皓影的到来都算得上是在本田在中国车市大变革时代下的一招秒棋。那么，这招秒棋是否起到了正向作用呢？通过官方公布的销量报表来看，广汽本田皓影一上市就火了，首月便交出了0.73万辆的好成绩。那么，这款新车到底有何独到之处？未来它又是否能够超越CRV，成为本田在紧凑型SUV领域的新王牌？下面咱们就带着这些问题来一起深入了解一下这款产品。

众所周知，由于本田CR-V进入市场较早，市场影响力和产品号召力拥有先天性的优势，不过根据本田官方调研发现，很多人都习惯性地将本田CR-V与中年人、家庭用车等关键词联想在一起，导致对年轻层的吸引力一般。而这款广汽本田皓影显然抓住了当下消费市场年轻化大潮带来的机遇，其整体造型要比CRV更加着重强调年轻、运动和科技形象，并推出更为帅气的幻影版本（运动版本）及采用更多的新技术等。级做到了与现有本田CR-V的产品属性做到区隔，又避免同门自相残杀，可谓一石二鸟。

不止于此，在配置层面上，广汽本田皓影作为后来者，也拿出了十足的诚意。比如，大灯组的光源上，广汽本田皓影的大灯组看起来更加修长，内部光源排列也更考究，且全系都采用了全LED光源，加上标配的LED日行灯组、LED雾灯、自动头灯、高度可调、延时关闭等功能，都让它的配置表现达到了同级领先行列。

除此之外，广汽本田皓影的车身尺寸也要比东风本田CRV更加宽裕，其长宽高分别为4634/1855/1679（19英寸轮圈车型为1689）mm，轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱），即便在数据参数上差距并不是很明显，但受造型影响，皓影看起来确实要比CRV更加大块一些，对于“以大为美”的国内消费者来说，皓影无疑具有更强的吸引力，更何况大家普遍还有“喜新厌旧”的习惯。

另外，在广汽本田皓影身上我们发现了一个更有特点的地方，它的尾灯组造型要比CRV更加考究，除了底部细长的L型，上方竖向的部分进行了熏黑处理，没有了CRV上那种“驼背”的既视感，整体的视觉效果要比CRV更加协调、顺眼。

当然，既然是“姊妹车型”，那么在一些细节部分的设计，自然会有一些雷同，比如内饰设计部分，皓影在很大程度上维持了CR-V的造型，并且中控台的用料以及布局都与CRV极为接近。唯一的变化就是，在配置方面皓影进行了一些调整。比如不同的安全配置搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电等。整体上，这款车的配置会与CR-V有所交错，这也是两款车型另一个主要的区别。但对于年轻消费者来说，皓影上所具有的配置更具科技感，也更吸引他们。

空间方面，广汽本田皓影也没有令人失望，它继承了CR-V在空间方面的优势，183cm的体验者无论在前后排都有出色的空间表现。混动版的电池位于后排座椅下方，不再占用后备箱空间，购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。

动力部分没有挑剔的地方，与CRV共享那要燃油以及混合动力系统，其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。而混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米，电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米，在其加持下，其百公里加速仅为7.8秒，百公里油耗仅为4.9L，传动系统方面匹配CVT变速箱。底盘悬挂上配备的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的常规组合。

当然，除了以上因素之外，广汽本田皓影能够一炮而红还与它更加接地气的价格不无关系，其起售价仅为16.98万元，混动版的起售价也只有20.98万，很明显，相比于CRV要更加亲民厚道一些，而性价比上的优势又让其具备了更强的市场竞争力，所以可以预料的是，在消费市场趋于年轻化的今天，广汽本田皓影的前景将更加光明。

安全配置方面，包括胎压监测、保持行车安全的车身稳定控制系统、牵引力控制系统、倒车影像、上坡辅助等功能都有配置，让小编在日常的驾驶当中，安全感十足。

总结：正是因为致炫X在各方面都出色的综合表现，让我在众多车型中选择了它，从此开启我更轻松、更愉悦、更富有乐趣的用车生活。