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保时捷可能退出中国电动车市场

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发表于 2025-04-29 09:18

保时捷在中国市场要凉?销量暴跌42%!CEO亲口承认可能退出中国电动车市场

最新数据显示:2024年保时捷中国销量暴跌28%,只剩7.9万辆;2025年Q1更惨,直接腰斩42%,电动车型根本卖不动,被小米SU7按在地上摩擦。

保时捷CEO最新表态:“未来2-3年可能退出中国电动车市场”“绝不降价,要保持高端调性”“种国电动车都是便宜货,不配和我们比”

然而现实很打脸:小米SU7 Ultra52.99万,1548马力,保时捷Taycan91.8万起,402马力(这差价都够再买辆Model Y了...)更致命的是:拒绝加长轴距、不做中国特供车、电动化慢半拍...反观BBA:奔驰EQE加长版、宝马i5长轴版卖得飞起,连奥迪都搞了个“大写AUDI”电动子品牌

【讨论】

你觉得保时捷会步Jeep后尘吗?同样的钱,你会选保时捷还是国产电动超跑?不降价、不加长、不本土化,这种傲慢还能撑多久?(欢迎理性讨论,保时捷死忠粉轻喷)

[本帖最后由 车质网 于 2025-04-29 09:32 编辑]

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发表于 2025-04-29 10:22

尽管保时捷在燃油车时代拥有较高的市场地位和品牌影响力,但在电动车市场上,它未能顶住中国本土品牌的强势挑战

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发表于 2025-04-29 14:17

辟谣了

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发表于 2025-04-30 14:20

不都说是假的了吗