近日，有长安UNI-T车主反馈，自己买车两年修了两年，最后因为维修过多导致车辆卖不出去了。

据车主描述，自己是花费了12万多在2022年12月13日购买了一辆长安UNI-T，但没想到2023年1月份，车辆主驾驶侧运动套件后轮胎处就出现了 10cm 的裂痕，车主表示自己并没有发生过磕碰。紧接着，在4月份主驾驶座椅有零件脱落，且在1月-6月期间，车辆中控屏幕还出现了不定时死机的情况。

随后，在2024年1月-3月期间，车辆发动机曾跳了5次黄灯，并附带有异响，修了几次也没有解决，最后换了一个发动机。3月，主驾驶门开的时候一直响，更换了胶条没几个月，胶条又翘起来了。6月，车辆B柱又被剪刀门压伤，车主走自己保险修车，来回做漆修复了 3次，但做漆后出现了裂痕。而在2025年1月10日，车辆的音响声音又突然炸响，车机开始自动重启。目前，车主的车辆还有故障仍未解决。

最后车主无奈，于是打算将车卖掉，于是联系了长安4S店能否把他车回收，置换一款其它车型。4S店表示只能给出不到6万的报价。对此，车主有点难以接受，认为自己的车修的太多了，贬值严重。

目前，厂商称，车主的车辆未满足三包退换条件，但已经积极与车主沟通，希望能达成一致意见。

这款车的质量问题还是不少的，为什这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

车主估计都要后悔死了，长安uni-t这车的质量也真的是不行

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧，来投诉吧