高田气囊召回事件继续发酵，5月19日美国公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，高田公司同意召回销往美国的存在安全隐患汽车安全气囊，数量约3380万个。这将成为美国历史上最大规模的汽车召回事件，也是美国最大的单一商品召回事件。看完国外看国内，相信大家最关心的还是自己的车质量如何。

安全气囊质量的核心是其中的气体发生器，气体发生器失效或坏了，气囊不但不会打开，还会发生爆炸。

    现在的安全气囊气体发生器大部分都是烟火式的，里面装了会产生气体的炸药，通过电流引爆，产生气体，充满气袋。

    不合格的气体发生器，由于密封性，壳体抗腐蚀性不达标，在汽车使用期间，其中的产气药会由于受潮等因素影响而失效，气囊就废了。其外部壳体和内部结构件会因为环境因素生锈腐朽，强度降低，变得脆弱，一旦引爆发生器就会爆炸。

很多小厂生产的气体发生器，壳体用的碳钢质量不达标，放在空气中一周就会生锈。车子一般难免风吹雨淋，过一两年，气囊就会变成炸弹。气体发生器是一个精密的原件，里面的零部件装错一个就有可能引起大问题，绝不是一些作坊式的小车间就能保证其质量的。
 

锦州锦恒公司有部分气囊就是用的这样的劣质气体发生器，据说是从湖北襄阳某地小厂生产的，其气体发生器产品质量问题频发，药剂失效，壳体炸裂，气袋烧穿孔等等，但都没有被报道，据说延峰百利得也有可能会采购，用于一些低端汽车的安装使用。

希望这些大厂不要因为图便宜就至质量于不顾，市场竞争固然激烈，价格很重要，但质量才是根本，我相信大家都愿意多花点钱用可靠的气囊，因为劣质的气囊只是一个摆设，一个不知何时会在你面前爆炸的摆设。

装了这样气囊的车，比不装气囊的车更危险，比高田召回的车更恐怖。