端午小长假即将到来，想自驾出游的心已经按捺不住啦？但别急着出发！花点时间检查爱车这几个关键部位，不仅能降低油耗，还能让你的假期更加顺畅又省钱！

一、氧传感器

氧传感器的主要作用是监控发动机汽油配比。若故障会导致空燃比失衡、燃油燃烧不充分。这时，你的爱车就会像个“大胃王”，拼命吃油却跑不远，油耗自然就蹭蹭往上涨。

检查方法

●检查氧传感器表面是否有积碳或损坏，积碳过多会影响传感器的灵敏度。

● 若尾气黑浓，或发动机怠速不稳、加速无力且有“突突”声，可能是氧传感器故障。

● 可到专业维修店通过示波器检测氧传感器信号波形是否正常。

二、三元催化器

三元催化器负责净化尾气中的有害物质。当其堵塞时，会导致排气不畅，发动机"呼吸"困难，其需加大喷油量维持动力，油耗自然增加。

检查方法

●尾气有刺鼻的硫磺味或臭鸡蛋味，则可能是催化器堵塞。

●发动机运行后，用红外测温仪测三元催化器温度。正常情况下，出气口温度比进气口高30℃以上，温差小则可能堵塞，影响油耗。

三、蓄电池

蓄电池老化会导致电压不足，发动机需额外消耗燃油来维持运转。此外，电量不足还可能影响车载电器（如空调、导航）的效率，间接增加油耗。

检查方法

●用万用表测量蓄电池电压，正常范围12V-14V，低于12V说明电量不足需充电。

●建议每3-5年更换一次，避免“带病工作”。

四、刹车分泵

刹车分泵出现问题会导致刹车片轻微拖刹，相当于一直踩着刹车开车！这种情况不仅增加油耗，还会加速刹车片磨损，存在安全隐患。

检查方法

●行驶一段距离后，用手触摸刹车盘或刹车片，如果温度异常升高，可能是刹车分泵卡滞。

●在行驶过程中，轻踩刹车踏板，感受车辆是否有拖拽感或行驶阻力增大。