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斯柯达柯迪亚克变速箱处于紧急运行模式

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发表于 2025-05-16 09:52

  2017年8月在成都4S店购买了一辆斯柯达-科迪亚克(1.8T、5座)汽车,从购车至今,一直在4S店做保养,包括更换变速箱油(特别是让你换变速箱油的时候,给你说你不换油,以后怎么怎么不质保了类似话术)。2025年5月1日在行驶途中车辆无预警性突然显示“变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶”,警示灯亮起,1/3/5/7挡缺失,速度立即下降,有明显的冲击感和顿挫感,踩油门,转速飙升但速度无法提升,存在极大的安全隐患,险些造成交通事故。

  后前往4S店进行检查,4S店反馈需自费更换机电单元,报价2.2万元(含变速箱油)。后咨询车友和网上查找资料,了解到此款变速箱存在严重质量缺陷,故障率特别高属于通病(特别是里程在10万公里后和2017/2018年批次下线车辆)。期间也多次与向大众400售后热线反馈该情况,但貌似“大众400”十分的“高冷”,永远保持着“不拒绝”“不回复”的处理模式,连个电话都舍不得给消费者回复。卖车前的服务劲都去哪里了?

  我现在很困惑也很无奈,因质量缺陷带来的损失,为什么要由消费者买单。希望大众汽车敢于担当积极解决问题,不要推诿,不能仅仅一句已过质保,就需要客户自费。原则上讲,汽车的三大件就像建筑物的主体结构,不是故意损坏本就应该终身质保。目前已过半月但厂家、4s店均未联系消费者协商处理此事。

  现发帖希望老铁支招,看看怎么维权,免费更换机电单元。好烦躁~~~好伤心

[本帖最后由 车质网 于 2025-05-16 10:34 编辑]

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发表于 2025-05-16 10:08

大众的变速箱处于紧急运行模式的情况挺常见的,也处理不了,没啥好办法

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发表于 2025-05-16 10:46

大众的双离合变速箱,肯定是不行的,真的

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发表于 2025-05-16 11:13

中奖了...

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发表于 2025-05-19 06:35

汽车质量是厂家命脉,关乎安全与口碑。厂家需严格把控生产,以高品质产品回馈消费者,方能赢得市场长久信赖。

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发表于 2025-05-19 07:49

变速箱作为三大件之一,变速箱出现了问题还是重视起来吧,一旦出现了问题,有可能就不是小问题,厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

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发表于 2025-05-19 08:26

变速箱出现这样同样的故障太多了,感觉有设计缺陷,厂家应该有服务行动维修,维护消费者合法权益。

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