标致604是标致汽车推出的一款中大型行政级轿车，于1975年3月在日内瓦车展首次亮相，同年9月正式上市。它是标致自1934年601停产后，重返中大型行政级轿车市场的代表作。

标致604由意大利著名设计师Aldo Brovarone（宾尼法利纳设计室）操刀，外观端庄大气，线条简洁流畅，展现了意式风格的优雅。内饰设计邀请了Paul Bracq参与，体现了典型的法式优雅与沉稳。该车大量沿用了当时畅销的标致504平台，包括底盘和车门，轴距达到了2800mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘体验。

标致604主要在法国索肖工厂生产，也曾于1979-1981年在韩国光明由起亚以CKD（完全散件组装）方式组装了381台，这显示了标致尝试海外本地化制造的努力。

动力搭载了与雷诺和沃尔沃联合研发的2.7L PRV V6发动机，最大输出功率为107千瓦。1983年后增加了2.8L V6发动机版本，输出功率提升至115千瓦。传动系统可选4速或5速手动变速箱，以及3速采埃孚自动变速箱。

上市10年间，标致604全球累计销量达到了153,252台。尽管标致604在设计和制造上都投入了大量精力，但其销售表现始终不及德系同级竞争对手。此外，1979年推出的标致505以亲民定价和相近尺寸直接蚕食了604的潜在市场，导致604销量持续下滑。

最终，标致604于1985年宣告停产。直到1989年，标致605才正式接替604，成为标致在该级别车型的新代表。

还是老车经典。

很有意思的车啊