日本汽车文化最早兴盛于上世纪80年代，经济高速发展的同时，也诞生了很多在当时非常领先的性能汽车。尤其对于喜欢JDM的车迷朋友们来说，改装文化也是日本汽车文化中非常具有标志性的代名词。今天咱们聊聊日本改装胜地，东京大黑PA。

虽然现在的日本，由于各种原因，年轻人并没有那么狂热的喜欢车，并且新的日系车也没有之前那么优秀，但是依然不可否认的是，日本依然是合法改装汽车的国家里汽车文化最丰富的国家之一，甚至说是翘楚也不为过。谈起东京，除了首都高速公路之外（湾岸动画片），最为传颂的也是最为现实的，还是我们熟知的大黑PA —— 大黑停车区PA（Daikoku Parking Area）（平假名：だいこくパーキングエリア）。它位于日本神奈川县横滨市鹤见区，是首都高速湾岸线与首都高速神奈川5号大黑线之休息站，此休息站同时设置大黑埠头出入口及大黑系统交流道（JTC）。

作为全首都高速道路中最大规模的休息站，它有341个小型停车位，59个大型停车位，4个残疾人车位。而大黑PA在这里举办，也是具备了天时地利人和。大黑PA位于横滨港的一个人造小岛上，通过公共交通工具从市区到这里耗时又费力，而且进入大黑PA只能通过高速公路入口，停车场本身被围栏围了起来，行人根本无法进入，所以想来就必须得开车。这就是大黑PA的绝妙之处，这里没有BUS或者火车，这里完全就是驾驶者的天堂，而不是为了游客的拍照而存在的。在这里，你可以看到任何你想了解的改装车。

这样一个停车区，基本上来的都是一些为了聚会和聊天的特殊汽车爱好者，而闲散的围观群众就会少很多，并且大部分的聚会人士都会有着相应的自觉 —— 保持理性的、收敛的聚会。

如果国内有这样的地点，你们会不会愿意经常打卡呢？欢迎评论区留言互动。