2011年5月在常熟宝信4S店购置BMW320I，期内半年内多次无法启动送4S修理，且一直有其店内维护检修保养，2013年4月车子又出现故障，而奇怪的是4S店内电脑显示的保修期到2013年4月，比我实际购买车辆日期提前了一个月，这次经过协商找发票后总算也得到了免费维修。2014年12月19日下午，车辆机油故障灯报警，致电4S，接待人员告知这个是需要保养了，我马上把车子开到汽车市场的宝信4S，但是宝信4S店拆掉，我于本月还去过4S要求过车辆保养，但是接待人员说我车子距上次保养时间还没到1万公厘，拒绝提供保养(保养是免费的，是以前赠送的)，当时接待人员并未告知4S店马上要搬了，于是我又致电4S，4S店人员告知我到珠海路4S去保养，因为比较远我就回单位了(汽车市场4S离单位比较近)，第二天汽车从出库出来机油灯亮红灯，我马上致电4S我说怎么机油灯变红了，能不能行驶，4S工作人员说这个红灯要开过来看的，短途驾驶是没问题的，但是去4S的途中车子自动挂P档熄火，吓出一身冷汗，还好没造成重大交通事故，我只好打电话请求救援，等拖车把车辆拖到了4S店内，到店已快下班，第二天检查说是张紧螺丝松动导致漏机油，导致发动机损坏，需要打开发动机（问工作人员，正常情况怎么会螺丝松动，4S店工作人员说这个是宝马车的通病），4S店给出的解决方案是帮我免费维修，我对于这个解决问题是不认可的，车辆从你4S店出来反复多次修理，现在发生严重的安全隐患问题，你一个维修就轻易解决了，是拿消费者作实验品吗？宝马作为国际高档轿车，质量也应该对得起名声，我的车一直在4S保养，每次保养也从来没有任何维修人员反映有漏油情况，怎么突然就报警，机油一下子就漏完了？在网上搜了搜，宝马中国方面承认，他们因为各种的密封圈松动导致漏机油，召回了一些型号的宝马车，包括宝马3系。也就是说，这完全是他们的技术问题。4S店却让我们看出问题的发动机没有4缸的，全是6缸的，说打电话过去问，不包括我这个批次的宝马。相同的技术问题，却不被召回，一个消费者不是消费者吗？并且我相信，漏机油的宝马车在中国肯定不会是一个小数字，我要求宝马厂家无条件退车。